Sabo 102-13G Mode D'emploi page 51

ANLEITUNG ZUM FESTSTELLEN VON STÖRUNGEN
S
TÖRUNG
7. Beim Einschalten der
Messer geht der Motor
aus
8. Die Kontrolllampe
der Batterie geht nach
einigen Minuten Arbeit
nicht aus
9. Der Motor geht aus
und es ertönt ein
akustisches Signal
10. Der Motor geht aus,
ohne dass ein
akustisches Signal
ertönt
11. Die Kontrolllampe
der Messer leuchtet
auch bei
ausgeschalteten
Messern
12 .Die Messer
schalten sich nicht ein
13. Schnitt
ungleichmäßig und
Grasaufnahme
unzureichend
M
ÖGLICHE URSACHE
– Es fehlt die Voraussetzung zum
Einschalten (☛ 5.2)
– Batterie wird nicht ausreichend geladen
Auslösen des Schutzes der elektronischen
Steuerkarte wegen:
– Mikroschalter geerdet
– Batterie enthält Säure, ist aber nicht
geladen
– Überlastung durch Laderegler
– Batterie nicht angeschlossen (wackelnder
Kontakt)
– Fehlerhafter Masseanschluss, Motor
– Batterie nicht angeschlossen
– Masseanschluss Motor fehlt
– Motorprobleme
– Der Hebel geht nicht in die Position
ausgeschaltet zurück, weil sich am
Anschlag Gras angesammelt hat
– Dehnung des Seils oder loser
Treibriemen
– Mähwerk nicht parallel zum Boden
– Schlechter Schnitt der Messer
A
BHILFE
– Sich richtig hinsetzen (wenn die Störung
anhält, entsprechenden Mikroschalter
überprüfen)
– Überprüfen, ob der Auffangsack oder
das Prallblech richtig angebracht sind
(wenn die Störung anhält,
entsprechenden Mikroschalter
überprüfen)
– Anschlüsse überprüfen
Den Zündschlüssel auf «STOP» stellen
und die Ursachen der Störung suchen:
– Anschlüsse überprüfen
– Batterie laden (☛ 6.2.5)
– Einen Vertragshändler kontaktieren
– Anschlüsse prüfen (☛ 3.4)
– Masseanschluss, Motor überprüfen
– Anschlüsse prüfen (☛ 3.4)
– Masseanschluss Motor überprüfen
– Einen Händler kontaktieren
– Grasablagerungen an den Gelenkfeilen
entfernen (Zugang über die
Inspektionsklappe)
– Regler einstellen (☛6.3.3)
– Reifendruck prüfen (☛5.3.2)
– Mähwerk in Bezug auf den Boden
ausrichten (☛6.3.2)
– Richtigen Einbau der Messer prüfen
(☛ 6.3.1)
– Messer schärfen oder auswechseln
(☛ 6.3.1)
– Spannung des Treibriemens und das
Schaltseil des Hebels der Kupplung
überprüfen (☛ 6.3.3)
DEU 49