Sabo 102-13G Mode D'emploi page 135

MODE D'EMPLOI
ATTENTION!
!
modalités déjà décrites ( ☛ 4.32) afin d'éviter qu'un embrayage trop brusque
ne cause le cabrage et la perte de contrôle du véhicule, en particulier dans
les pentes.
5.4.3 F
REINAGE
Ralentir d'abord la vitesse de la machine en réduisant les tours du moteur puis
appuyer sur la pédale du frein (☛ 4.21 ou 4.31) pour réduire davantage la vitesse,
jusqu'à l'arrêt du véhicule.
➤
Dans les modèles à transmission hydrostatique:
REMARQUE
chant la pédale de la traction.
5.4.4 M
ARCHE ARRIERE
L'engagement de la marche arrière DOIT s'effectuer à l'arrêt.
➤
Dans les modèles à transmission mécanique:
Actionner la pédale jusqu'à ce que la machine s'arrête, enclencher la marche arriè-
re en déplaçant latéralement le levier et en le positionnant sur «R» (☛ 4.22).
Relâcher graduellement la pédale pour embrayer et ainsi, reculer.
➤
Dans les modèles à transmission hydrostatique:
Quand la machine est arrêtée, commencer la marche arrière en bougeant le levier
de réglage de la vitesse en direction «R» (☛ 4.32).
5.4.5 T
ONTE DE LA PELOUSE
Une fois arrivé sur le terrain à couper, s'assurer que le bac ou le pare-pierres ont été
montés correctement et que les roulettes anti-scalp sont placées à la hauteur désirée.
Chaque roulette peut être montée à deux hauteurs différentes: la position la plus
basse permet de garder constamment un espace entre le terrain et le bord du plateau
pour éviter que ce dernier n'endommage le champ en cas d'irrégularités du terrain;
L'embrayage de la traction doit être effectué selon les
Un ralentissement sensible de la machine est obtenu en relâ-
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