MODE D'EMPLOI
5.4.6 V
IDAGE DU BAC DE RAMASSAGE
REMARQUE
que lorsque les lames sont débrayées; dans le
cas contraire, le moteur s'arrêterait.
Le bac ne doit jamais être trop plein car il pourrait
boucher la goulotte d'éjection.
Un bip sonore intermittent signale le remplissage
du bac de ramassage; il convient alors de:
– réduire le régime du moteur;
– mettre au point mort (N) (☛ 4.22 ou 4.32) et
d'arrêter la marche;
– enclencher le frein de stationnement sur les
pentes;
– débrayer les lames (☛ 4.9) pour que le bip sonore s'interrompe ;
– extraire le levier (1) et renverser le bac pour le vider;
– refermer le bac de façon à ce qu'il reste fixé au crochet de fixation (2).
REMARQUE
se réactive au moment de l'embrayage des lames, à cause de résidus d'herbe
restés sur le palpeur du microcontacteur de signalisation; dans ce cas, il suffit de
débrayer et d'embrayer immédiatement de nouveau les lames pour le faire cesser.
5.4.7 V
IDAGE DE LA GOULOTTE D
La tonte d'herbe très haute ou mouillée, unie à une vitesse d'avancement trop élevée,
peut provoquer l'engorgement de la goulotte d'éjection.
En cas d'engorgement, il faut:
– s'arrêter, débrayer les lames et couper le contact ;
– enlever le bac ou le pare-pierres;
– enlever l'herbe accumulée, en agissant depuis la partie de la bouche de sortie de
la goulotte.
ATTENTION!
!
coupé.
N'effectuer cette opération
Il peut arriver que, après avoir vidé le bac, le signal acoustique
'
EJECTION
Cette opération doit toujours être effectuée avec le moteur
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FRA 29