Table des Matières
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2.4
TYPE DE SELLETTE
La NK 1 a été homologuée en DHV 1 avec une sellette type GH. Cette certification
lui permet de voler avec la plupart des sellettes qui se vendent sur le marché actuel.
Nous vous conseillons dÊajuster la sangle ventrale selon lÊhomologation. Cette
distance varie avec la taille de votre aile :
42 cm pour la taille S
44 cm pour la taille M
46 cm pour la taille L.
Tout changement de ces conditions peut affecter les performances et les réactions
de votre aile. Dans ce cas, lÊaile ne se trouve plus dans les conditions dÊhomologation.
2.5
ASSEMBLAGE DE LÊACCELERATEUR
Le mécanisme dÊaccélération de la NK 1 fonctionne quand on pousse avec les pieds
sur la barre dÊaccélération, fournie avec cet équipement. Le système est facilement
connectable et doit être ajusté convenablement.
LÊaccélérateur nÊest pas installé en livraison. Il faut le faire soi-même. La plupart des
sellettes sont équipées dÊun système dÊaccélération pré installé. Il faut juste raccorder
lÊaccélérateur à ce système et ajuster la longueur pour une utilisation correcte. La
longueur varie selon la longueur des jambes du pilote.
Nous vous conseillons de dÊinstaller et régler lÊaccélérateur sur un équipement
spécialement conçu pour cela : la plupart des écoles possèdent ce genre
dÊéquipement.
2.6
INSPECTION ET GONFLAGE SUR LE SOL
Une fois tout contrôlé, et après vous être assurés quÊil nÊy ait pas trop de vent,
gonflez votre aile autant de fois que nécessaire pour vous familiariser avec son
comportement. La NK 1 gonfle facilement et doucement. Un excès dÊénergie nÊest
pas nécessaire, lÊaile gonfle avec un minimum de pression sur la sellette quand vous
avancez. Vous pouvez aider ce mouvement en utilisant les élévateurs A, mais ne
poussez pas trop fort, il faut justement accompagner la montée naturelle de lÊaile. Il
faut accompagner les élévateurs A jusquÊà ce que lÊaile soit à la verticale du pilote, au
lieu dÊespérer que la voile ne prenne cette position dÊelle-même sans aide, parce que
la NK 1 ne peut pas accumuler de la vitesse dans cette phase du gonflage. Ce
caractéristique évite que lÊaile vous dépasse désagréablement sur le décollage.
NIVIUK Gliders
NK1 – Manuel dÊutilisation – version 07-06
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