Ceci est le manuel d’utilisation, nous vous conseillons de le lire attentivement. L’équipe NIVIUK. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com...
EN. La KOYOT 4 donne la confiance dont le pilote a besoin pour progresser Il est important de noter que les ailes de différentes tailles réagiront sereinement, permet de découvrir et maîtriser toutes les bases du différemment pendant les manœuvres.
à la sécurité. Titanium Technology (TNT) - une technologie révolutionnaire utilisant le Le pilotage de la KOYOT 4 est très intuitif, avec un retour d’informations clair et filtré sur l’aérologie. Il réagit parfaitement en entrée de thermique, titane. L’utilisation de Nitinol dans la construction interne permet d’obtenir ainsi que dans des conditions turbulentes, il reste stable et solide.
Chaque suspente est vérifiée et mesurée une fois que l’assemblage final gain de confort significatif en vol. est achevé. Pour le processus de construction de la KOYOT 4, nous utilisons les Chaque aile est conditionnée en suivant les instructions d’entretien mêmes critères, contrôles de qualité et procédés de fabrication que spécifiques telles que recommandées par le fabricant de tissu.
Nous vous recommandons de déballer et connecter votre parapente sur une pente école, ou encore mieux sur une surface plate sans obstacle La KOYOT 4 peut être utilisée avec tous les types de sellettes actuelles. et sans vent. Ces conditions vous permettront d’effectuer pas à pas les Nous vous recommandons de régler la sangle ventrale à...
Page 8
• Vous devez utiliser le type de barre de vitesse que vous considérez Sur toutes les voiles Niviuk, les drisses du système de vitesse sur les appropriée, selon le type de sellette, les préférences personnelles, etc.
La planification d’un vol avant de décoller est indispensable, même pour de se familiariser avec le comportement original de la KOYOT 4. Si vous les plus petits vols.
Assurez-vous que les renforts ne sont pas pliés. La KOYOT 4 gonfle très facilement et ne nécessite peu d’énergie. Elle n’a Elle ne doit pas être pliée trop serré pour éviter d’endommager le tissu et/ pas de tendance à...
En conditions de vol normales, il est peu probable qu’une fermeture exercer, accompagné d’un professionnel compétent. Le pilote devra à frontale se produise, en raison de la conception de la KOYOT 4 . Le profil tout moment adapter l’action qu’il exerce sur les commandes en fonction de la voile a été...
Page 12
La tendance à entrer ou à rester en phase parachutal est écartée avec la faut pas sur-piloter à ce stade car la voile doit reprendre de la vitesse KOYOT 4 . Une parachutale est pratiquement impossible avec cette aile. absolument pour sortir de ce décrochage. Si vous avez à contrôler une Si elle entre dans une phase parachutale, l’aile vient se caler sur l’arrière...
Le profil de la KOYOT 4 a été conçu pour un vol stable sur toute la plage nœud et en même temps en freinant modérément du même côté. Vous pouvez aussi essayer d’identifier la suspente avec le nœud et essayer de...
Page 14
Cette technique augmente facilement le taux de chute sans causer de La KOYOT 4 est conçue avec peu de corde, ce qui est un élément problèmes et sans risque de provoquer de fermeture tout en maintenant favorable pour la performance dans des conditions de vol normales.
un déplacement de poids dans la sellette, exactement comme vous le automatiquement au vol normal. Il vaut mieux relâcher les élévateurs de feriez avec de grandes oreilles. Pendant cette manœuvre, la première manière rapide et sèche, que trop lente. sensation est une diminution du vent relatif et une légère inclinaison vers l’arrière de l’aile.
Tous les incidents impliquant le bord d’attaque doivent faire l’objet d’un contrôle précis. Si une tige de Nitinol Bien que la KOYOT 4 ait été testée par des experts en acro dans des est endommagée, elles sont facilement remplaçables. Le tissu et les situations extrêmes, elle N’A PAS été...
Toute modification du parapente par un atelier de révision externe invalidera la garantie du produit. Niviuk ne peut pas être tenu responsable L’humidité et le chauffage peuvent avoir un effet néfaste sur l’équipement. des éventuels dommages causés par des modifications ou réparations de mauvaise qualité...
La responsabilité de Niviuk pour les dommages ne couvre que les produits de la marque. Niviuk ne peut être tenu responsable de vos actes. Vous acceptez les risques inhérents à la pratique de l’activité dès lors que vous décidez de vous mettre en l’air.
Page 27
2:2013, EN 926-1:2015 & LTF 91/09: 1:2015, EN 926-2:2013 and LTF NFL II- 91/09: 10.09.2019 12.12.2019 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Koyot 4 24 Koyot 4 22 Model:...
Page 28
2:2013, EN 926-1:2015 & LTF 91/09: 2:2013, EN 926-1:2015 & LTF 91/09: 10.09.2019 10.09.2019 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Koyot 4 28 Koyot 4 26...