kullanılmasıyla sağlanabilir. İndirme işleminde yüksek
yükler sapın devreye alınmasıyla kontrol edilebilir ve
böylece 6:1'lik yük-güç oranı elde edilebilir (resim 9b).
Şekil 10: KURTARMA
Bağlantı noktasından indirme: Resim 8a ve 8b'deki
talimatlara uyun.
Çalışma halatındaki çift insan yükü (resim 10a): Kurtarıcı
indirme aletini yakalama kemerine sabitler ve kazaya
uğrayan kişiyi ek bağlantı elemanı aracılığıyla indirme
aletine bağlar.
Kurtarıcının ve kazaya uğrayan kişinin ayrı halattan
indirilmesi (resim 10b): Kurtarıcı indirme işlemini
başlatıp sabit tutmak için bir ip üzerinden, indirme
aletinin sapından ve kendi indirme aletinin sapından
kazaya uğrayan kişiyi çeker. Karşılıklı bir şekilde
emniyete alma işlemi gereklidir. Kolay indirme işlemi için
kazaya uğrayan kişinin halatın serbest ucundan daha
yüksek bir şekilde gerilmesi tavsiye edilir.
UYARI: Kurtarma ve tahliye manevraları sadece özel
eğitimli kişiler tarafından gerçekleştirilmelidir. Tüm
kurtarma manevraları için eldiven kullanılması tavsiye
edilir. Kontrol kaybı ve halat hasarlarının (ısı) önlenmesi
için kurtarma işlemlerinde daha düşük indirme hızları
tavsiye edilir.
Şekil 11: PARALEL İNDİRME
Paralel indirme risk değerlendirmesi kökleşmiş yöntemi
güvensiz olarak bulursa uygulanabilir. Aynı anda bir
(11a) ya da iki (11b) kişi aynı anda inebilir. Düşük
yüklerde gücün Sirius'un yarısına indiği dikkate
alınmalıdır.
Şekil 12: BELAYING
Belirtilen çap aralığında tek dinamik halatlara (EN 892)
sahip tüm Sirius versiyonları, kurşun tırmanışı için
uygundur. Her zaman ipin serbest ucunu tutun! Halatı,
serbest ucundan bir kubbe yaparak ve bir elinizle kama
basarak açarken diğer elinizle halatı iniciden çekerek
ödeyin (Şekil 12a). Halatı aşağı doğru ters yönde
çekerek içeri alın (şekil 12b). Bir tırmanıcıyı indirmek
için, iniş sırasındaki prosedürleri izleyin. Kopma etkisi ip
çapına, ipin kayganlığına vb. Bağlıdır. Kullanmadan
önce frenleme etkisini öğrenin.
MAT-BA-0203-04_20210322.indd 113
MAT-BA-0203-04_20210322.indd 113
113
14.05.2021 08:03:58
14.05.2021 08:03:58