A. Les oreilles
- saisissez les suspentes A extérieures le plus haut possible au-dessus des maillons et
tirez les successivement vers l'extérieur et vers le bas jusqu'à ce que les bouts d'aile
se replient sous l'intrados.
- maintenir les suspentes A extérieures tirées pour empêcher les bouts d'aile de se
rouvrir.
Selon l'amplitude de la fermeture, le taux de chute peut augmenter jusqu'à 3 à 4 m/s.
Dès que vous relâchez les suspentes, le parapente se rouvre en principe de lui-même
progressivement. Vous pouvez cependant accélérer la réouverture en abaissant les freins
d'un geste ample ; pour des raisons de sécurité, nous vous recommandons de rouvrir
successivement un côté puis l'autre.
B. Spirale serrée - 360
Votre Boréa H
est un parapente maniable qui réagit de manière précise et progressive
2
dès que vous agissez sur les commandes. Pour engager une spirale serrée, abaissez
progressivement un frein jusqu'à environ la moitié de la course et maintenez le frein dans
cette position. La vitesse de rotation augmente progressivement, de même que la traction
sur la commande et la force centripète que vous subissez. Vous pouvez diminuer ou
augmenter l'inclinaison et la vitesse de rotation en relâchant ou en tirant le frein de
quelques centimètres.
Bien maîtrisée, la spirale serrée vous permet de descendre à plus de 10 m/s. Des gestes
trop brusques et mal synchronisés ou une mise en spirale trop rapide pourrait cependant
entraîner un décrochage asymétrique!
Attention, plus la spirale est rapide est serrée, plus la sortie de la spirale sera
problématique et devra par conséquent être gérée avec doigté. Nous vous conseillons de
systématiquement contrer sur le frein extérieur pour ressortir de la spirale.
C.
Parachutage aux élévateurs B
Saisir les élévateurs B (deuxième élévateur depuis l'avant de chaque côté) à la hauteur
des maillons rapides et les tirer symétriquement vers le bas. Le parapente décroche et
bascule vers l'arrière avant de se stabiliser au-dessus de la tête. La vitesse de chute
augmente jusqu'à 6 à 8 m/s. Pour sortir du parachutage, remonter les deux mains d'un
seul mouvement rapide et symétrique. Dès que vous avez relâché les élévateurs B, la
Boréa H
reprend en principe immédiatement son vol. Une erreur de réglage ou de
2
pilotage (freins enroulés autour des mains par exemple) ou des conditions aérologiques
particulières peuvent cependant engendrer une phase de parachutage prolongée. Le
simple fait de pousser la barre d'accélérateur permet de ressortir rapidement d'un
parachutage stable. Si l'accélérateur n'est pas monté, une traction symétrique sur les
élévateurs A permet d'atteindre le même résultat.
Mise en garde: contrairement aux oreilles et à la spirale serrée, le parachutage aux B est
une manœuvre au cours de laquelle votre parapente sort du domaine de vol.
Le parachutage aux B est un décrochage et ne doit par conséquent jamais être effectué
à proximité du sol.
o
engagés
7