Table des Matières
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5.
Homologation et sécurité
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AFNOR en catégorie STANDARD ;
-
le parapente doit ressortir de toutes les manœuvres d'homologation AFNOR
et DHV sans intervention du pilote ;
-
le parapente doit rester facile à maîtriser lors des fermetures asymétriques
de 30% à 80% de l'envergure.
6.
Poids et encombrement
La Boréa H
-
La Boréa H
-
sac de montagne.
La fabrication des prototypes et des Boréa H
Paragliders a.s. qui produit des parapentes depuis plus de dix-sept ans pour son propre
compte et pour d'autres marques.
Les meilleurs matériaux ont été rigoureusement testés et ont été sélectionnés sur la base
de critères techniques très sévères. C'est avec plaisir que nous avons constaté que le
savoir-faire européen est à même de répondre aux exigences de qualité les plus élevées
pour tous les éléments hautement techniques de la structure.
Tissu :
extrados: nylon ripstop Skytex 9017 ( Porcher Marine, France) et Dynalite 40
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(Contender, Hollande)
intrados : nylon ripstop Dynalite 40 (Contender, Hollande)
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nervures et diagonales : nylon ripstop Skytex 9017 (Porcher Marine, France)
Suspentes :
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hautes : polyéthylène enduit (Cousin, France)
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basses, freins et stabilisateurs: polyéthylène gainé polyester (Edelrid, Allemagne)
Elévateurs :
polyester 20 mm / 830 daN (Mouka, République Tchèque)
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Maillons rapides :
maillons triangulaires inox 3 mm / 550 daN (Péguet, France)
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est la plus légère des ailes de série à plus de 8 de finesse.
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est peu volumineuse et peut facilement être glissée dans un
2
Fabrication
de série a été confiée à la maison Sky
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