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Elimination des erreurs
Ce chapitre permet à l'utilisateur de localiser et de remédier lui-même à des
dérangements simples ou dus à des commandes erronées. Pour localiser l'erreur,
effectuer les opérations prescrites dans le tableau en procédant dans l'ordre
chronologique.
Z
Si le chariot n'a pas pu être remis en état de fonctionnement même après avoir
procédé aux « remèdes » suivants, ou encore si une panne ou un défaut sont
affichés dans le système électronique, il faut informer le service après-vente du
fabricant.
Seul le personnel de service après-vente compétent du fabricant a le droit de
continuer l'élimination des erreurs. Le fabricant dispose d'un service après-vente
spécialement formé pour ces tâches.
Afin de pouvoir réagir rapidement et de manière précise aux erreurs, le service
après-vente nécessite les indications suivantes, lesquelles sont importantes et
utiles :
- Numéro de série du chariot
- Numéro d'erreur apparaissant sur l'unité d'affichage (le cas échéant)
- Description du défaut
- Emplacement actuel du chariot.
5.1
Chariot ne se déplace pas
Cause possible
– Prise de batterie pas branchée.
– Interrupteur ARRÊT D'URGENCE
actionné.
– Serrure de contact en position o.
– Charge de la batterie trop basse.
– Fusible défectueux.
5.2
La charge ne peut pas être soulevée
Cause possible
– Chariot pas prêt au fonctionnement.
– Niveau d'huile hydraulique trop bas.
– Le contrôleur de décharge de batterie
est déconnecté.
– Fusible défectueux.
– Charge trop élevée.
52
Remède
– Contrôler le connecteur de batterie,
le cas échéant l'enficher.
– Déverrouiller l'interrupteur ARRÊT
D'URGENCE.
– Commuter la serrure de contact
en position I.
– Contrôler la charge de la batterie,
et le cas échéant recharger la batterie.
– Contrôler les fusibles.
Remèdes
– Exécuter toutes les mesures
correctives décrites sous l'erreur
« Le chariot ne se déplace pas ».
– Contrôler le niveau d'huile hydraulique.
– Charger la batterie.
– Contrôler les fusibles.
– Respecter la capacité de charge
maximale, voir la plaque signalétique.