Jungheinrich ESE 120K Instructions De Service page 51

Traction en montée
ATTENTION!
La charge doit être tournée du côté amont.
Dispositif de blocage du chariot contre un « roulement vers le bas »
Après une brève secousse, le frein de service passe automatiquement en position
nulle du commutateur de marche (1) (la commande reconnaît le roulement en arrière
en pente). Le frein de service est desserré par le biais du commutateur de marche (1)
et la vitesse ainsi que le sens de marche sont sélectionnés.
4.2.4 Direction
Procédure
• Tourner le volant (3) vers la gauche ou la droite.
Z
La position de la roue s'affiche à l'écran (o).
4.2.5 Freins
Le comportement au freinage du chariot dépend en grande partie de la surface du
sol. Le cariste est tenu de modifier son mode de conduite en conséquence.
Le chariot peut être freiné de trois manières différentes :
– par frein de service
– par frein à contre-courant (commutateur de marche)
– par frein générateur (frein de roue libre)
ATTENTION!
En cas de risque, ne freiner qu'à l'aide du frein de service
Freinage par frein de service
Procédure
• Relâcher l'interrupteur homme mort durant le trajet.
Le chariot est freiné avec un retardement maximal et le frein de service s'enclenche.
Freinage par frein à contre-courant
Procédure
• Tourner le commutateur de sens de traction dans le sens de marche opposé durant
la conduite.
Le chariot est freiné par contre-courant jusqu'à ce que le déplacement se fasse dans
le sens inverse.
48