Courant Moteur, I - Danfoss VLT Série Manuel D'utilisation

Courant moteur, I

105
TEUR)
(COURANT MOTEUR)
Valeur:
0.01 - I A
VLT,MAX
Fonction:
Le variateur de vitesse VLT reprend le courant no-mi-
nal du moteur I pour calculer, entre autres, le cou-
M,N
ple et la protection thermique du moteur. Régler le
courant moteur I , en tenant compte du moteur
VLT,N
monté en étoile ou en triangle.
Description du choix:
Choisir une valeur correspondant aux données de la
plaque signalétique du moteur.
N.B.!
Il est important de saisir une valeur cor-
recte, car celle-ci est reprise dans la com-
PLUS
mande V V C
106 Rated Vitesse nominale du moteur, n
(VITESSE NOMINALE DU MOTEUR)
Valeur:
100 - f x 60 (max. 60000 tr/mn)
M,N
Dépend du paramètre 102 Puissance moteur,
P .
M,N
Fonction:
Ce paramètre permet de sélectionner la valeur cor-
respondant à la vitesse nominale du moteur n
est indiquée sur la plaque signalétique.
Description du choix:
Choisir une valeur correspondant aux données de la
plaque signalétique du moteur.
N.B.!
Il est important de saisir une valeur exac-
te, car celle-ci est reprise dans la com-
PLUS
mande V V C
égale à f x 60. f
M,N
ramètre 104 Fréquence moteur, f
Adaptation automatique au moteur, AC-
107
TIVE
(ADAPT MOTEUR AUTO)
Valeur:
= Réglage d'usine, Texte entre () = texte affiché, L'option [] = est celle utilisée lors des communications transitant par le port série
®
MG.61.A6.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
(COURANT MO-
M,N
Selon le moteur choisi.
.
M,N
; elle
M,N
. La valeur maximum est
est réglé par le pa-
M,N
.
M,N
®
Série VLT 6000 HVAC
Optimisation inactive (INACTIVE)
Adaptation automatique (ACTIVE)
Adaptation automatique avec filtre LC
(ACTIVE + FILTRE LC)
Fonction:
L'adaptation automatique du moteur est un algorithme
d'essai qui mesure les paramètres électriques du mo-
teur alors que le moteur est au re-pos. Ceci signifie
que l'adaptation automatique elle-même ne fournit au-
cun couple.
L'adaptation automatique est utile lors de la mise en
service de systèmes, lorsque l'utilisateur souhaite op-
timiser le réglage du variateur de vitesses au moteur.
Cette fonction est utilisée en particulier lorsque la con-
figuration d'usine ne couvre pas adéquatement le mo-
teur en question.
Pour obtenir le meilleur réglage possible du variateur
de vitesses, il est recommandé d'effectuer l'adaptation
automatique sur un moteur froid. A noter que des
adaptations automatiques répétées peuvent entraîner
un réchauffement du moteur qui augmentera la résis-
tance du stator R . Cependant, ceci n'est normale-
S
ment pas important.
N.B.!
Il est important d'exécuter une adaptation
automatique au moteur avec tous les mo-
teurs 55 kW/ 75 HP
Il est possible, par l'intermédiaire du paramètre 107
Adaptation automatique du moteur de décider d'effec-
tuer une adaptation automatique complète du
moteur Active [1], ou une adaptation automatique ré-
duite du moteur Active + filtre LC [2].
Il est uniquement possible d'effectuer un test réduit si
un fil-tre LC a été placé entre le variateur de vitesses
et le moteur. Si une configuration totale est nécessai-
re, le filtre LC peut être retiré et, une fois l'adaptation
automatique terminée, il peut être réinstallé. Dans
Optimisation automatique avec un filtre LC [2] il n'existe
aucun test de vérification de la symétrie du moteur et
du branchement de toutes les phases du moteur. Les
points suivants doivent être notés lors de l'utilisation
de la fonction d'adaptation automatique :
- Pour que cette fonction puisse déterminer les
paramètres optimaux du moteur, les don-
nées correctes de la plaque signalétique du
moteur connecté au variateur de vitesses
doivent être saisies dans les paramètres 102
à 106.
[0]
[1]
[2]
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