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CARACTERISTIQUES BRULEUR
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU BRULEUR
Contrôle du mélange AIR/GAZ
Le ventilateur aspire l'air à travers le venturi. Il s'ensuit une
dépression P1 au col de ce dernier. Le régulateur de la vanne gaz
va dés lors réagir pour maintenir un écart égal au réglage de l'offset
entre la pression à la sortie de la vanne gaz P2 et la pression
atmosphérique P3: P2 – P3 = offset.
Si le débit d'air diminue, P1 augmente; il en est de même de P2; on
a alors P2>P3; le régulateur R est déplacé vers le haut de manière
à rétablir l'égalité P2 – offset = P3; la pression P4 diminue et la
soupape C se déplace vers la bas: le débit de gaz diminue.
On a donc, au réglage de l'offset près, un rapport de pression Air / Gaz
égal à 1, et ce quelque soit le régime de rotation du ventilateur.
La différence de pression entre le col du venturi et la sortie de la
vanne gaz induit dés lors une aspiration du gaz au travers du venturi.
La vis de réglage du débit de gaz permet d'ajuster la quantité de gaz
à injecter pour un débit d'air donné, ce qui fixera le %CO
les fumées. Il est dés lors très simple de régler la puissance du
brûleur en ajustant à des valeurs prédéfinies la vitesse de rotation
du ventilateur et le %CO
.
2
Allumage et contrôle de flamme
Le relais de commande et de contrôle assure à la fois l'allumage du
brûleur par la production d'étincelles à l'électrode d'allumage et la
vérification de la présence effective d'une flamme lorsque la vanne
gaz est ouverte (mesure du courant d'ionisation).
Séquence de démarrage : (fig. 13)
Dés que le thermostat / potentiomètre de la chaudière détecte une
demande de chaleur, le ventilateur démarre. Après 15 secondes de
prébalayage, la vanne gaz est ouverte simultanément à l'étincelage.
Si un courant d'ionisation est détecté dans le 5 premières secondes,
la combustion se poursuit normalement jusqu'à la fin de la demande.
Dans le cas contraire, la vanne gaz est fermée et le ventilateur
s'arrête, le brûleur est alors en sécurité.
En cas de mise en sécurité du brûleur :
1. La lampe témoin du brûleur s'allume sur le tableau de
commande et sur le brûleur.
2. Appuyer sur le bouton de réarmement du brûleur situé sur le
tableau de commande. Eteindre ensuite la chaudière durant
quelques secondes via l'interrupteur général, ensuite redémarrer
la chaudière.
Rampe gaz
(fig. 14)
Le mélange air-gaz sorti de l'ensemble vanne gaz-venturi est
propulsé dans la rampe du brûleur.
Cette rampe est recouverte de fibres métalliques (NIT). Ceci
engendre une meilleure répartition de la flamme lui assurant une
plus grande longévité et des émissions polluantes nettement
inférieures.
De plus, la combustion du mélange Air/Gaz est répartie
uniformément à la périphérie de la rampe. Cette rampe est
également concue pour résister à une combustion au propane.
14
(fig. 12)
dans
2
1. Air
2. Gaz
3. Venturi
4. Ventilateur
5. Vis de réglage de l'offset
6. Vis de réglage du débit de gaz
7. Mélange Air/Gaz
1
R
C
P3
2
P4
fig. 12 : Contrôle du mélange Air/Gaz
15s
5s
fig. 13 : Séquence de démarrage
fig. 14 : Rampe gaz NIT en fonctionnement
(CO
)
2
P1
3
4
7
5
6
P2
Ionisation
Etincellage
Ouverture vanne gaz
Ventilateur
Thermostat
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