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configuration avec les moteurs au repos (c'est-à-dire alors qu'ils ne sont pas
surchauffés par un grand nombre de manœuvres consécutives).
10) SÉQUENCE VÉRIFICATION INSTALLATION
1. Procédez à l'AUTO-CONFIGURATION (*)
2. Vérifiez les forces d'impact: si elles respectent les limites (**) allez au point 9
en cas contraire.
3. Adaptez éventuellement les paramètres de sensibilité (force); cf. tableau paramètres.
4. Vérifiez à nouveau les forces d'impact: si elles respectent les limites (**) allez
au point 9 en cas contraire.
5. Appliquez un linteau passif.
6. Vérifiez à nouveau les forces d'impact: si elles respectent les limites (**) allez
au point 9 en cas contraire.
7. Appliquez des dispositifs de protection sensibles à la pression ou électrosensibles
(par exemple un linteau actif ) (**)
8. Vérifiez à nouveau les forces d'impact: si elles respectent les limites (**) allez
au point 9 en cas contraire.
9. Vérifiez si tous les dispositifs de détection de présence dans l'aire de manœuvre
fonctionnement correctement.
(*) Avant d'accomplir l'auto-configuration assurez-vous d'avoir accompli
correctement toutes les opérations de montage et de mise en sécurité,
rescrites par les avertissements de montage du manuel de la motorisation.
(**) L'analyse des risques pourrait rendre nécessaire l'application de dispositifs
de protection sensibles.
TABLEAU "A" PARAMÈTRES
DÉCLENCHEUR
Paramètre
Temps ferme-
T1
ture
automatique [s]
T2
Leaf force [%]
Distance
T3
ralentissement
[%]
Temps de retard
T4
fermeture
moteur 1 [s]
(*) Dans l'Union européenne appliquez la EN12453 pour les limites de force et la EN12445 pour la méthode de mesure.
TABLEAU "B" LOGIQUES
DIP
Logique
Programmation
1
radiocommande
MANUEL D'INSTALLATION
+
+
mini.
maxi
Temps de pause avant la fermeture automatique
0
120
REMARQUE: Configurez sur 0 si vous ne l'utilisez pas.
Force exercée par le vantail . Représente le pourcentage de force fournie, outre à celle
mémorisée pendant l'autoconfiguration (et mise à jour par la suite), avant de générer une alarme
d'obstacle.
10
100
ATTENTION: A une incidence directe sur la force de choc: vérifier si la valeur
configurée permet de respecter les règlements de sécurité en vigueur (*) Installer au besoin
des dispositifs de sécurité anti-écrasement.
Configurez la distance du ralentissement en pourcentage de la course totale. Cette distance est parcourue
à faible vitesse.
5
50
REMARQUE: Si vous
pour le valider.
Temps de retard à la fermeture du moteur 1 par rapport au moteur 2
0
25
REMARQUE : mettre sur 0 pour ne faire fonctionner qu'un seul moteur actif (vantail 1).
Cochez le réglage
Default
Description
accompli
EActive la mémorisation via radio des radiocommandes:
1- Appuyer en séquence sur la touche cachée et sur la touche normale (T1-T2-T3-T4) d'une radiocommande
déjà mémorisée en mode standard à travers le menu radio.
2- Appuyer dans les 10 secondes sur la touche cachée et sur la touche normale (T1-T2-T3-T4) d'une
ON
radiocommande à mémoriser.
Le récepteur sort du mode programmation après 10 secondes, durant ce laps de temps on peut ajouter
ON
de nouvelles radiocommandes.
Ce mode ne demande pas d'accéder au tableau de commande.
IMPORTANT: Active l'introduction automatique de nouvelles radiocommandes, clones et replay.
Désactive la mémorisation via radio des radiocommandes.
OFF
Les radiocommandes ne sont mémorisées qu'en utilisant le menu Radio prévu à cet effet.
IMPORTANT: Désactive l'introduction automatique de nouvelles radiocommandes, clones et replay.
ATTENTION ! Toute erreur de configuration peut causer des préjudices aux
personnes, aux animaux et aux biens.
LED ERR:
CONFIGU-
Eclairé
RATION Led
Inversion pour
obstacle,
Ampérostop
Eteinte
- Vérifiez obsta-
cles éventuels
le long du
parcours
Erreur interne
de contrôle
supervision
système
- Essayez
Eclairée
d'éteindre et ral-
lumer la carte.
Si le problème
persiste con-
tactez le service
après-vente.
Erreur essai
matériel carte
- Vérifiez les
connexions sur
Clignotante
le moteur
lente
- Problèmes
matériels sur la
carte (contactez
le service après-
vente)
Description
modifiez ce paramètre, vous devez accomplir une nouvelle configuration automatique
Led ERR
Clignotante lente
Clignotante rapide
Essai Photocel-
lules,
Linteau ou Linte-
Thermique
au 8k2 échoué
- Vérifiez
- Attendez que l'auto-
branchement
matisation refroidisse
photocellules et/
ou configurations
logiques
Paramètres et/ou logi-
ques de fonctionnement
modifiés
- SI vous modifiez l'Espa-
ce de ralentissement,
procédez à une nouvelle
configuration automati-
que pour valider la nou-
velle configuration,
- Si vous modifiez les au-
tres paramètres et/ou logi-
ques de fonctionnement
appuyez sur S2 pendant
5s pour les valider.
REMARQUE: La configura-
tion automatique valide
tous les changement ap-
portés à la carte.
E-VIRGO BT A
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