Reely Audi RS5 Notice D'emploi page 90

Sporing van de voorwielen instellen:
Het voor-/naspoor aan de voorste as laat zich door ver-
draaien van de spoorstanghendel (A) instellen. Aangezien
deze zowel een linkse als rechtse schroefdraad heeft, ho-
eft u deze voor het verstellen niet te demonteren.
Draai altijd beide spoorstanghendels gelijkmatig vast
(linker en rechter voorwiel), aangezien anders hetzij de
trimming op de zender moet worden versteld (of zelfs de
aansturing door het stuurservo door het verplaatsen van
A
de servostang (C).
Op de fusee bevinden zich meerdere bevestigingspunten
(B) voor de spoorstanghendel; deze dienen om de inslag-
B
hoek van het voorwiel te veranderen (Ackermann-hoek).
C
De fabrikant heeft hier reeds de optimale instelling uitge-
voerd, daarom moet u deze niet veranderen.
Sporing van de achterwielen instellen:
De sporing van de achterste wielen wordt door het zgn.
„toespoorblok" vast voorgegeven.
Daarbij gaat het om een kunststoffen onderdeel dat ach-
teraan op het differentieel s vastgeschroefd (zie pijl in af-
beelding rechts).
In de buitenste gaten van het toespoorblok worden de
beide metalen assen vastgemaakt die de onderste dwar-
sarmen vasthouden. De afstand van deze openingen tot
elkaar duidt de spoorinstelling aan.
De spoorinstelling aan de achteras van het modelvoertuig
heeft slechts een relatief geringe uitwerking op het rijged-
rag van het modelvoertuig.
Bij dit voertuig is er daarom geen ander voorspoorblok
inbegrepen en het is niet mogelijk om het spoor van de
achterwielen te verplaatsen.
90