Première Intervention; Dépannage - Siku 2466 Mode D'emploi

Avant de jouer, veuillez lire la notice d'utilisation,
laquelle doit être conservée.
Fabriqué en Allemagne
Sieper GmbH
Schlittenbacher Str. 60
58511 Lüdenscheid
Allemagne
www.siku.de
Première intervention
Vous trouverez ici une liste permettant d'éliminer d'éventuels dysfonctionnements :
1 Allumer le moteur et placer
l'interrupteur en position ON.
Le convoyeur avance-t-il ?
2 Les piles dans le compartiment
à piles sont-elles les bonnes et
sont-elles correctement installées ?
3 Les piles sont-elles chargées ?
FAQ
Vous trouverez ici certaines descriptions d'erreurs :
ERREUR
Le convoyeur n'avance pas ou
avance de manière hésitante,
bien que le moteur fonctionne.
Le convoyeur n'avance pas ou
avance avec hésitation, tandis que
des craquements se font entendre.
Le convoyeur se déplace toujours
contre l'une des parois latérales.
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Données techniques
Modèle
Matériau
Dimensions
Organes
Alimentation :
Poids
Vitesse de transport env. 70 mm/sec
NON
Étape 2
Desserrer la vis de sécurité et retirer le couvercle du
compartiment à piles. Positionner les piles correctement.
Puis, replacer le couvercle du compartiment et le fixer
avec la vis de sécurité.
Répéter l'étape 1.
Desserrer la vis de sécurité et retirer le couvercle du comparti-
ment à piles. Positionner correctement des piles neuves ou
chargées. Puis, replacer le couvercle du compartiment à piles
et le fixer avec la vis de sécurité. Répéter l'étape 1.
CAUSE
Tension de la courroie trop faible.
Intervention de la protection contre
la surcharge (limiteur de couple).
Le rouleau tendeur est fixé de travers. Décaler le rouleau tendeur régulièrement
Métal et pièces en plastique
360 x 100 x 100 mm
1 moteur d'entraînement
2 x piles AAA (1,5 V)
env. 400 g
(sans piles et accessoires)
OUI
Étape 3
Contacter le SAV
DÉPANNAGE
Augmenter la tension de la courroie.
Voir chapitre
« Tension de la courroie »
Réduire la tension de la courroie.
Voir chapitre
« Tension de la courroie »
des deux côtés.
Voir chapitre
« Tension de la courroie »