Linz electric PHASE 9 ES Mode D'emploi Et D'entretien page 9

8. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI ALTERNATORE PHASE 9
GUASTO CAUSE
L'alternatore non 1) Insufficiente tensione residua
si eccita 2) Interruzione di un collegamento
3) Ponte a diodi rotante guasto
4) Velocità insufficiente
5) Guasto negli avvolgimenti
6) Regolatore di tensione guasto
7) Carico molto alto o cortocircuito
all'uscita
Tensione a vuoto 1) Velocità ridotta
bassa 2) Guasto negli avvolgimenti
3) Ponte a diodi rotante guasto
4) Regolatore di tensione guasto
5) Taratura errata del regolatore
di tensione
6) Raddrizzatore a 9 fasi guasto
Tensione corretta 1) Velocità ridotta a carico
2) Regolatore di tensione guasto
a vuoto, ma troppo
bassa a carico 3) Avvolgimento del rotore difettoso
4) Carico troppo elevato
5) Raddrizzatore a 9 fasi guasto
Tensione instabile 1) Massa rotante troppo piccola
2) Velocità irregolare
Funzionamento 1) Cattivo accoppiamento
rumoroso 2) Corto circuito su un avvolgimento
o sul carico
3) Cuscinetto difettoso
INTERVENTI
1) Eccitare il rotore utilizzando una batteria
2) Ripristinare il collegamento
3) Sostituire il ponte a diodi rotante
4) Intervenire sul regolatore di giri del motore primo
5) Controllare le resistenze e sostituire la parte
danneggiata
6) Sostituire il regolatore di tensione
7) Rimuovere il carico o il cortocircuito
1) Riportare il motore primo a velocità nominale
2) Controllare le resistenze e sostituire la parte
danneggiata
3) Sostituire il ponte a diodi rotante
4) Sostituire il regolatore di tensione
5) Agire sul potenziometro del regolatore di tensione
6) Controllare e/o sostituire il raddrizzatore di potenza
1) Intervenire sul regolatore di giri del motore primo
2) Sostituire il regolatore di tensione
3) Controllare la resistenza dell'avvogilmento del rotore
e se guasto sostituirlo.
4) Intervenire sul carico per ridurlo
5) Controllare e/o sostituire il raddrizzatore di potenza
1) Aumentare il volano del motore primo
2) Controllare e riparare il regolatore di giri del motore
primo
1) Controllare e/o modificare l'accoppiamento
2) Controllare gli avvolgimenti e/o il carico
3) Sostituire il cuscinetto
10
Rotore
eccitatrice
11
A
12
- 9 -
Varistore
Rotore
B