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ÉTAPE 3
PRÉPARATION DU MOTEUR:
PRÉCAUTION
Ce moteur ne contient aucune huile.
S.V.P. vous référer au manuel du propriétaire du
moteur
pour
les
instructions
recommandations
pour
conditions hivernales.
Branchement des fils assemblés:
L'ensemble est muni d'un connecteur qui vous
permettra d'enlever la souffleuse rapidement et sans
enlever les fils.
Passer et attacher les fils dans un endroit approprié
sous le V.T.T. puisqu'ils resteront là en permanence.
Brancher le fil rouge (positif) à la batterie du V.T.T.
Brancher le fil noir (négatif) sur un boulon du châssis
du V.T.T. (enlever toute trace de peinture pour
s'assurer que le contact est bon) et resserrer le
boulon.
Remplir le réservoir d'essence avec de l'essence
sans plomb.
Essuyer toute trace d'essence sur le réservoir.
PRÉPARATION DE LA SELLE:
NOTE:
Tout le système électrique est installé et
branché au divers composantes de la souffleuse.
Placer la selle assemblée sur le siège du V.T.T.
Placer la gaine dans un endroit approprié afin que la
gaine n'interfère avec aucune pièce mobile ou
chaude.
ASSEMBLAGE
ainsi
que
les
l'huile
appropriée
aux
Item 1: Commutateur de P.D.F.
Item 2: Commutateur d'ignition.
Item 3: Commutateur (déflecteur).
Item 4: Contrôle de l'accélérateur.
Item 5: Commutateur (rotation de la goulotte).
Item 6: Contrôle de l'étrangleur.
Item 7: Commutateur de sécurité.
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Fils assemblés
Contrôles de la selle
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