Auxiliairy spring kit
fig. 2a
fig. 2b
fig. 3a
fig. 5a
fig. 4a
VH0920813
1
2
3
5
4
fig. 2c
fig. 3b
fig. 5b
D
1.
Heben Sie das Fahrzeug aus dem Federn (vorne)
und entfernen Sie die beiden Vorderräder.
2.
Entfernen Stoßdämpfer nach Werkstatthandbuch.
3.
Entfernen Sie die zentrale Mutter mit Ring, obere
Platte, Staubschutz und Stahlring . Staubschutz (5)
wird nicht mehr verwendet . (Siehe Abbildung 2a, 2b
und 2c).
4.
Nehmen Sie den Stahlring (4) und entfernen Sie die
drei Punkte. Stellen Sie sicher, dass der Ring nach
der Entfernung der Punkte völlig flach ist (Siehe
Abbildung 3a und 3b ).
5.
Schieben Sie Federteller B über das Dämpferrohr bis
es anstößt gegen die Befestigung träger des Dämp-
fers. Bitte beachten Sie die Aussparung (siehe 5a).
6.
Schiebe Hilfsfeder C auf dem Dämpferrohr mit dem
Federteller A mit integriertem Nadellager.
7.
Dann legen Sie die benutzerdefinierte Stahlring (4)
an der oberen Federteller A. Schieben Sie den mit-
gelieferten Staubschutz D über die Hilfsfeder C.
8.
Montieren Sie die originalen obere Platte (3), Ring
(2) und zentrale Mutter (1).
9.
Installieren Stoßdämpfer nach Werkstatthandbuch .
10.
Installieren Sie die beide Vorderräder und lassen Sie
das Fahrzeug nach unten.
11.
Prüfen Sie den Abstand zwischen dem Band und der
Staubschutz D. Abstand > 4 mm.
12.
Ausrichten der Vorderseite des Fahrzeugs. Wenn
notwendig, die Scheinwerfer Höhe anpassen.
!!!Kontrolle Reserverad!!!
I.
Wenn es die Kombination von Aluminiumfelgen auf
dem Fahrzeug mit einem Reserverad Stahl, sollte
eine zusätzliche Messung durchgeführt werden.
II.
Montieren Sie das Reserverad ohne einen Radab-
standshalter auf der Seite, wo der kleinste Abstand
gemessen wird (siehe Punkt 11).
III.
Fahrzeug absenken und prüfen Sie den Abstand
wieder zwischen dem Band und der Staubschutz D.
IV.
Abstand> 4mm: Radabstandhalter nicht anwendbar.
V.
Abstand < 4mm: Radabstandshalter Reserverad
erforderlich.
VI.
Fit falls notwendig die richtige Radabstandshalter
und prüfen Sie den Abstand zwischen Staubschutz
D und die Band.
VII.
Im Falle von Punkt IV müssen die Originalschrauben
aufbewahrt werden, bei Reserverad wenn die Kom-
bination von Aluminiumrädern und Spurverbreiterun-
gen, andere Radschrauben verwendet sein.
VIII.
Im Falle von Punkt V oder VI wird, und / oder die
Radabstandhalter und / oder den längeren Rad-
schrauben im Reserverad aufbewahrt werden wenn
diese nicht gleich sind der Einbau der Aluminiumfel-
gen. Warnaufkleber gut sichtbar in der Nähe der
Ersatzreifen anbringen.
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