Manuel D'utilisation Pour L'alde Compact 3020 He; 1:1 Contrôle Du Système De Chauffage Avant Utilisation; 1:2 Lors De La Première Mise En Marche Du Système De Chauffage - Alde Compact 3020 HE Manuel D'utilisation

1. MANUEL D'UTILISATION POUR L'ALDE COMPACT 3020 HE

Les présentes instructions sont approuvées pour le système de chauffage de véhicule Alde Compact 3020 HE com-
portant le marquage CE conformément à la norme EN-624, qui le rend conforme aux Règlement relatif aux appareils
à gaz. Pour toutes les normes harmonisées pertinentes et les spécifications techniques, reportez-vous à la déclaration
de conformité. L'appareil comporte le marquage E5 pour une installation dans les véhicules conformément à R122 et
PRUDENCE
R10. L'installation et les réparations doivent être réalisées exclusivement par un spécialiste. Veuillez à toujours res-
OBSERVERA
pecter les réglementations nationales.
ATTENTION
VOORZICHTIG
Ne buvez pas d'alcool et ne prenez pas de drogue avant ou pendant que le système de chauffage fonctionne et
suivez scrupuleusement les instructions.
1:1 CONTRÔLE DU SYSTÈME DE CHAUFFAGE AVANT UTILISATION
• Contrôlez le niveau du liquide au glycol dans le vase d'expansion ; le niveau doit se situer environ 1 cm au-dessus
de la ligne correspondant au minimum lorsque le système est froid. Vérifiez que le système est correctement purgé
avant de le mettre en marche.
• Vérifiez que la cheminée n'est pas obstruée par la neige ou la glace car l'air d'aspiration vers la chaudière passe par la che-
minée lorsque la chaudière fonctionne au GPL. Vérifiez également que rien d'autre n'empêche ou n'entrave le passage des
gaz d'échappement ou de l'air par la cheminée.
Conseil Une extension de cheminée (réf. 3000 320) est recommandée pour les cheminées de toit, pour le camping hivernal.
• Vérifiez la circulation de l'air. Vérifiez l'absence d'obstructions empêchant la circulation de l'air (convection). Afin de
profiter au maximum du chauffage par eau, il est important que l'air puisse circuler librement sous les couchettes,
derrière les dossiers et les placards muraux. Si une moquette a été posée dans le véhicule, assurez-vous que celle-
ci n'obstrue pas l'alimentation en air des convecteurs. Il est également important que les coussins et couvertures ne
bloquent pas la circulation de l'air derrière les dossiers.
1:2 LORS DE LA PREMIÈRE MISE EN MARCHE DU SYSTÈME DE CHAUFFAGE
• Chauffe-eau : Rincez toujours le chauffe-eau avant la première utilisation, ou après un arrêt prolongé. Remplissez
ensuite le chauffe-eau d'eau ; reportez-vous aux instructions relatives au véhicule. La chaudière peut être utilisée
même en l'absence d'eau dans le chauffe-eau.
• Effectuez les contrôles prévus à la section 8.
AVIS
L'eau chaude de la chaudière n'est pas destinée à être bue
ou utilisée pour cuisiner.
AVIS
L'eau douce dans la chaudière doit toujours être vidangée en
cas de risque de gel afin d'éviter le gel de la chaudière. La
garantie ne couvre pas les dommages dus au gel.
Une protection contre le gel peut être installée afin de
ALERTE
réduire le risque de gel
VARNING
AVERTISSEMENT
WARNUNG
N'oubliez jamais que l'eau de la chaudière peut être brûlante.
ADVARSEL
• Lancez la chaudière conformément à la section « 2:1 Allumer et éteindre la chaudière ».
VAROITUS
• Sélectionnez la langue ; celle-ci s'affiche lors de la première mise en marche du panneau de commande, voir la
section « 2:11 Menu Outils – fonctions » point 22.
ADVERTENCIA
• Vérifiez que les accessoires sont bien cochés dans la liste des fonctions installées, doit la section 2:15.
AVVERTENZA
• Réglez l'horloge, voir la section « 2:11 Menu Outils – fonctions » point 4.
WAARSCHUWING
• Définissez le mode de fonctionnement (gaz et/ou électrique) ainsi que la température intérieure souhaitée, voir
les sections 2:4, 2:5 et 2:6. La chaudière au GPL et les éléments chauffants peuvent fonctionner simultanément ;
cependant, cela n'est pas conseillé avec des systèmes qui viennent d'être remplis en raison du risque de poches
d'air présentes dans le système, susceptibles d'entraîner une surchauffe.
(Réf. 3010 430 ou 3010 431).
RISQUE DE BRÛLURE
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