Dépannage - Alde Compact 3020 HE Manuel D'utilisation

5. DÉPANNAGE
Commencez toujours par vérifier les messages d'erreur.
En cas de défaut du système, la cause s'affichera à l'écran. L'affichage n'aura lieu que lorsque le panneau de com-
mande est en mode veille, voir le chapitre « 2:13 Messages d'erreur ».
La chaudière ne démarre pas en mode gaz
AVIS
Si le système de chauffage est resté inutilisé pendant un certain temps, ou si la bouteille de gaz est neuve,
l'allumage du brûleur de GPL peut prendre plus de temps.
• Pas de GPL ? Vérifiez que la bouteille de gaz contient bien du GPL. Si elle est vide, remplissez-la.
• Le robinet principal est-il ouvert en grand ?
• Vérifiez que le GPL utilisé est adapté à la température extérieure. L'utilisation de butane est inadaptée à des tempé-
ratures inférieures à +10 °C. Utilisez plutôt du propane !
• Vérifiez que le fusible 12 V de la chaudière ne s'est pas déclenché.
• Vérifiez que l'alimentation à 12 V est fournie à la chaudière (> 11 V) ; la tension peut être lue dans le menu Service.
• Vérifiez que le flexible d'échappement est correctement fixé entre la chaudière et la cheminée, et qu'il n'est pas
endommagé ou colmaté par la saleté, la condensation ou de l'eau. Attention : Le flexible d'échappement est consti-
tué de deux tuyaux, un extérieur et un intérieur.
• Vérifiez que rien n'obstrue/de bloque le passage des gaz d'échappement au niveau de la cheminée.
• Vérifiez la pression du gaz. Ceci peut être effectué en démarrant tous les brûleurs de la gazinière et en lançant la
chaudière en mode gaz. Si la flamme de la chaudière baisse, cela signifie que la pression du gaz est inadéquate.
• Si la chaudière est restée inutilisée pendant un certain temps, ou si la bouteille de GPL est neuve, l'allumage de la
chaudière peut prendre plus de temps. Essayez de redémarrer la chaudière.
ALERTE
• Si les procédures ci-dessus ne fonctionnent pas, contactez un atelier de réparation.
VARNING
L'élément électrique ne fonctionne pas
AVERTISSEMENT
WARNUNG
Les interventions électriques 230 V présentent un risque d'électrocution. N'essayez pas d'intervenir vous-mêmes sur
l'élément de chauffage électrique.
ADVARSEL
• Vérifiez que le fusible de la chaudière ne s'est pas déclenché.
VAROITUS
• Vérifiez que l'alimentation à 12 V est fournie à la chaudière (> 11 V) ; la tension peut être lue dans le menu Service.
ADVERTENCIA
• Vérifiez que la chaudière est alimentée en 230 V. Des câbles trop longs et/ou fins peuvent entraîner une plus grande
chute de tension et la tension est parfois plus basse dans certaines conditions.
AVVERTENZA
• Vérifiez que la puissance sélectionnée sur le panneau de commande est suffisante, voir la section
« 2:6 Chauffage à l'électricité ». WAARSCHUWING
• Vérifiez que le moniteur* de charge (éventuel) a été correctement installé.
• Si les procédures ci-dessus ne fonctionnent pas, contactez un atelier de réparation.
Chauffage médiocre ou absent (circulation dans le système de chauffage)
• Vérifiez que le symbole de la pompe de circulation est visible dans le menu en veille lorsque le chauffage est requis,
voir la section 2:2.
• Vérifiez que la pompe de circulation fonctionne.
• Vérifiez que la pompe de circulation correcte est activée, voir la section « 2:15 Activation des fonctions installées ».
• Vérifiez que le système de chauffage a été purgé.
*Le climatiseur ne fonctionne pas de manière satisfaisante
• Vérifiez que le capteur de température utilisé réagit effectivement à la température de la pièce pour le chauffage et la
climatisation. Pour augmenter la sensibilité, un capteur de température plus ouvert peut être utilisé (Réf. 3010 638).
• L'installation d'un capteur de température extérieur
la température extérieure est trop basse, la climatisation ne fonctionnera pas du tout.
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RISQUE D'ÉLECTROCUTION
(Réf. 3010 299)
Les fonctions repérées par un (*) sont des accessoires qui ne sont pas installés sur
tous les véhicules ; reportez-vous aux instructions du constructeur du véhicule.
permet d'améliorer la fonction de climatisation : si