Rockwell Automation Allen-Bradley ControlLogix 1756-IF16 Manuel Utilisateur page 253

modules 1756-IR61 et 1756-IT61
mode nombre entier 6-12
mode virgule flottante 6-9
modules 1756-OF4 et 1756-OF8
mode nombre entier 7-8
mode virgule flottante 7-5
Mot défaut de canal
modules 1756-OF4 et 1756-OF8
mode virgule flottante 7-6
Mots d'état de canal
modules 1756-IR61 et 1756-IT61
mode virgule flottante 6-9,
6-11, 7-7
modules 1756-OF4 et 1756-OF8
mode virgule flottante 7-5
O
Offset 10 ohms
au moyen de l'offset pour
compenser les erreurs dans les
RTD cuivre 6-7
module 1756-IR6I 6-7
Offset cuivre 10 ohms
module 1756-IR6I
sélection dans RSLogix 5000
10-16
P
Plages d'entrées multiples
choix dans RSLogix 5000 10-11
module 1756-IF61 5-3
modules 1756-IF16 et 1756-IF8
4-4
modules 1756-IR61 et 1756-IT61
6-3
Points logiciel
Mode nombre entier, B-2
Points logiciel
repères en mode virgule flottante
B-4
Producteur/consommateur
communications, 1-1
modèle 1-1, 3-4
Propriété
automate propriétaire P-3
changer la configuration en
plusieurs automates
propriétaires 2-12
Propriétaires, multiple 2-11, 2-12
plusieurs propriétaires P-3
R
Rapport de défaut et d'état
dans le module 1756-16 4-15
dans le module 1756-IF16 4-10
dans le module 1756-IR6I et
1756-IT6I 6-9
modules 1756-OF4 et 1756-OF8
7-5
Rapport de défaut et d'état
dans le module 1756-16 4-10
Rapport de panne et d'état
dans le module 1756-IF8 4-15
dans les modules 1756-OF6CI et
1756-OF6VI 8-5
module 1756-IF6I module 5-8
Reconfiguration dynamique 10-19
Repères logiciel
accès B-10
points en mode de virgule
flottante, B-4
utilisation des points pour
changer la configuration B-11
Résolution du module
compréhension de sa relation
avec la conversion d'échelle et
le format de données 3-7
Retrait et insertion sous tension
(RIUP) P-3, 1-1, 1-4, 3-2
Retrait et insertion sous tension
(RIUP) 9-1
Révision
majeure P-3, 3-3, 10-3, 10-5
mineure P-3, 3-3, 10-3, 10-5
RSNetworx
ajout d'un nouveau module dans
un châssis en réseau 2-2
Utilisation avec RSLogix 5000
2-2
Publication 1756-6.5.9FR - Novembre 1998
I-5