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CONTRÔLÉS PRÉALABLES AU FONCTIONNEMENT
Pour pouvoir utiliser la moto, celle-ci doit être dans un état technique parfait. Afin de
garantir la sécurité totale de son fonctionnement, il serait souhaitable de procéder
à une vérification générale de la moto avant chaque démarrage.
Dans cette phase, les contrôles suivants doivent être effectués:
1 VéRIFIER LE NIVEAU DE L'HUILE DU MOTEUR
Une carence d'huile dans le moteur cause une usure précoce, et, ensuite, une
dégradation du moteur.
2 CARBURANT
Vérifier la quantité de carburant dans le réservoir, ranger le tuyau flexible d'échap-
pement sans plis et fermer le réservoir avec le bouchon.
3 CHAÎNE
Une chaîne avec trop de jeu peut sortir du pignon ou de la couronne. Si elle est
trop tendue, elle peut se casser ou abîmer les autres composantes de la transmission
secondaire. Un nettoyage ou une lubrification insuffisants peut causer également
une usure précoce des composantes.
4 PNEUS
Contrôle général de la bande de roulement. Les pneus qui présentent des cou-
pures ou des regonflements doivent être remplacés. La profondeur du profil doit
correspondre à la législation en vigueur. Vérifier également la pression de l'air.
Des pneus usés et une pression incorrecte dégradent la conduite routière.
5 FREINS
Vérifier le bon fonctionnement et contrôler le niveau du liquide des freins. Si le niveau
du liquide des freins descend au-dessous de la valeur minimum, contrôler l'état d'usure
des pastilles des freins ou la présence de fuites éventuelles dans l'installation. En cas de
fuites d'huile, faire contrôler l'installation des freins par un atelier spécialisé BETAMOTOR.
6 COMMANDES A CâBLE FLEXIBLE
Contrôler le réglage et le bon fonctionnement de toutes les commandes à câble flexible.
7 LIqUIDE DE REFROIDISSEMENT
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement à moteur froid.
8 INSTALLATION éLECTRIqUE
Contrôler, en marche, le fonctionnement des feux, des feux en arrière, des feux de stop,
des clignotants, des témoins lumineux de contrôle et de l'avertisseur sonore.
9 RAYONS
Vérifier la tension adéquate des rayons
10 BOULONNERIE
Vérifier totalement toute le boulonnerie
Nota:
Contrôler la présence des papiers du véhicule. Les jours de froid, il est préférable
de chauffer le moteur en le laissant tourner au ralenti quelques minutes avant de se
mettre en route. Toutes les fois que le véhicule est utilisé en tout-terrain, il faut le laver
soigneusement, le sécher et enfin le lubrifier.
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