REDUCER
BODY EYELET
SHOCK BODY
GREASE BEARINGS, SEAL, & WIPER
AIR SLEEVE WIPER
AIR SLEEVE BEARING
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Nettoyez l'intérieur du manchon de la cartouche d'air avec un produit approprié.
Inspectez le joint et les roulements à l'intérieur du manchon de la cartouche d'air.
Remplacez toute pièce usée ou endommagée.
Nettoyez le corps, le joint d'étanchéité, les roulements et l'arbre avec un produit approprié.
Inspectez le joint et les roulements du corps de l'amortisseur.
Remplacez toute pièce usée ou endommagée.
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Graissez le joint torique et les pas de vis de l'œillet de l'arbre avec un peu de graisse au lithium tout usage (NLGI no.2).
Graissez généreusement le joint d'étanchéité et le roulement du corps, et laissez une réserve de graisse au-dessus du
roulement.
Graissez légèrement le joint d'étanchéité, le roulement et le joint racleur du manchon de la cartouche d'air.
Glissez le manchon de la cartouche d'air sur le corps jusqu'à ce que le joint racleur se trouve à l'extrémité du corps. Ne
pas visser le manchon de la cartouche d'air pour l'instant.
(La cartouche d'air est difficile à comprimer à cause de la pression de la chambre à pression négative. Une fois
l'amortisseur remonté sur le vélo, le poids de celui-ci permettra la compression).
Graissez les bagues et les réducteurs.
Installez les réducteurs dans les bagues.
Réinstallez l'amortisseur sur le vélo.
Comprimez soigneusement l'amortisseur jusqu'à ce que vous puissiez visser le manchon de la cartouche d'air. Ne
laissez pas le manchon glisser du corps.
Vissez le manchon sur l'œillet de l'arbre.
Suivez les instructions de la rubrique intitulée Pompe pour régler la pression de l'amortisseur.
Note: au besoin, le numéro de pièce du nécessaire d'étanchéité de manchon de cartouche d'air est 803-00-050-A.
THREADS FOR AIR SLEEVE
GREASE LIBERALLY
BODY BEARING
BODY BEARING
BODY SEAL
AIR SLEEVE BEARING
AIR SLEEVE SEAL
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SHAFT
GREASE LIGHTLY
REDUCER
SHAFT EYELET
AIR VALVE
SHAFT EYELET O-RING
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