Utilisation; Démarrage Du Moteur; Lorsque Le Moteur Est Froid Ou Après Avoir Fait Le Plein (Démarrage À Froid) - Makita EB5300TH Instructions D'emploi

UTILISATION

Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT :
de démarrer le moteur à l'endroit où vous avez
effectué le plein. Il y a risque d'inflammation ou
d'incendie. Éloignez-vous d'au moins 3 mètres
de l'endroit où vous avez fait le plein avant de
démarrer le moteur.
AVERTISSEMENT :
pement du moteur sont toxiques. Ne faites pas
fonctionner le moteur dans un endroit mal aéré,
par exemple dans un tunnel, un bâtiment, etc.
Faire fonctionner le moteur dans un endroit mal
aéré peut entraîner un empoisonnement aux gaz
d'échappement.
AVERTISSEMENT :
vibrations, de bruits anormaux après le démar-
rage, arrêtez immédiatement le moteur et effec-
tuez une inspection. Si vous faites fonctionner le
moteur sans résoudre ces anomalies, un accident
risque de se produire.
AVERTISSEMENT :
carter du moteur chaud. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des brûlures cutanées.
AVERTISSEMENT :
fuites de carburant avant de démarrer le moteur.
AVERTISSEMENT :
s'arrête lorsque vous placez l'interrupteur d'arrêt
sur la position « O ».
Lorsque le moteur est froid ou après
avoir fait le plein (démarrage à froid)
1.
Placez le souffleur sur une surface plane.
2. Position I/O
Modèle à commande d'accélération sur le tube :
Placez le levier de commande d'arrêt sur la position «
I ».
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► 1. Levier de commande d'arrêt
Modèle à commande d'accélération à la hanche
: Placez l'interrupteur d'arrêt sur la position « I ». Et
assurez-vous que le levier de commande d'accélération
est réglé sur la position basse vitesse.
N'essayez jamais
Les gaz d'échap-
En cas d'odeurs, de
Ne touchez pas le
Vérifiez l'absence de
Vérifiez que le moteur
34 FRANÇAIS
► 1. Interrupteur d'arrêt 2. Levier de commande
d'accélération
3. Continuez à pousser la pompe d'amorçage
jusqu'à ce que le carburant entre dans la pompe.
1
2
► 1. Levier du dispositif de démarrage à froid
2. Pompe d'amorçage
NOTE : Il faut en général appuyer 7 à 10 fois pour
que le carburant arrive dans le carburateur.
NOTE : Si vous effectuez un trop grand nombre de
pressions sur la pompe d'amorçage, l'essence en
excès est renvoyée vers le réservoir de carburant.
4.
Placez le levier du dispositif de démarrage à froid
sur la position fermée.
5. Placez votre main gauche sur le dessus du souf-
fleur et tirez doucement sur la poignée de démarrage
avec votre main droite jusqu'à ce que vous sentiez la
compression. Tirez ensuite fortement sur la poignée de
démarrage.
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