Stiga SNOW FOX Mode D'emploi page 98

ET
5.3 TÄITKE BENSIINIPAAK
Kasutage alati pliivaba bensiini. Õliga segatud kahetaktilist
bensiini ei tohi kasutada.
NB! Pidage meeles, et tavaline pliivaba bensiin on kergrik-
nev kaup; ärge ostke rohkem bensiini, kui kasutatakse ära 30
päeva jooksul.
Kasutada võib keskkonnasäästlikku bensiini, nt alkülaatben-
siini. Selle bensiinitüübi koostis on inimestele ja loomadele
vähem kahjulik.
Bensiin on kergesti süttiv. Hoidke bensiini alati
selleks mõeldud konteinerites.
Hoiustage bensiini jahedas, hea ventilatsiooniga
kohas, kuid mitte majas. Hoiustage bensiini lastele
kättesaamatus kohas.
Valage või lisage bensiini üksnes väljas ja ärge ku-
nagi suitsetage bensiini valamise või lisamise ajal.
Enne mootori käivitamist täitke masin kütusega.
Ärge kunagi eemaldage täitekorki ega valage ben-
siini, kui mootor töötab või on veel soe.
Ärge täitke bensiinipaaki ääreni. Pärast täitmist keerake kork
kõvasti kinni ja pühkige väljavoolanud bensiin ära.
5.4 MOOTORI KÄIVITAMINE (ILMA ELEKTRIKÄI-
VITUSETA)
1. Veenduge, et juhtimise ja etteande sidurikangid ei ole sis-
se lülitatud (1:A), (1:C).
2. Sisestage süütevõti. Veenduge, et see klõpsab kindlalt
sisse. Ärge keerake võtit!
3. Pöörake õhuklapp asendisse
pole õhuklappi vaja kasutada.
4. Vajutage 2 või 3 korda kummist sütikunuppu (1:E). Süti-
kunuppu vajutades veenduge, et ava oleks kaetud. NB:
Ärge kasutage seda funktsiooni, kui mootor on soe.
5. Tõmmake käivitusnööri nii palju kui võimalik. Käivitage
mootor järsu tõmbega.
6. Pärast mootori käivitumist keerake õhuklappi vastupäe-
va, kuni see on täiesti lahti.
Ärge kunagi käivitage masinat siseruumides.
Heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiidi, mis on
väga mürgine gaas.
5.5 MOOTORI KÄIVITAMINE (ELEKTRIKÄIVITU-
SEGA)
1. Kinnitage ühendusjuhe maandusega ühenduskaabli kül-
ge. Seejärel ühendage ühenduskaabel 220/230 V maan-
dusega pistikupesasse.
2. Veenduge, et juhtimise ja etteande sidurikangid ei ole sis-
se lülitatud (1:A), (1:C).
3. Sisestage süütevõti. Veenduge, et see klõpsab kindlalt
sisse. Ärge keerake võtit!
4. Pöörake õhuklapp asendisse
pole õhuklappi vaja kasutada.
5. Vajutage 2 või 3 korda kummist sütikunuppu (1:E). Süti-
kunuppu vajutades veenduge, et ava oleks kaetud. NB:
Ärge kasutage seda funktsiooni, kui mootor on soe.
6. Mootori käivitamine:
a. käivitusmootori aktiveerimiseks vajutage käivitusnup-
pu.
98
EESTI
. NB: Sooja mootori puhul
. NB: Sooja mootori puhul
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
b. pärast mootori käivitumist vabastage käivitusnupp ja
avage aeglaselt õhuklapp, keerates õhuklapi hooba vastu-
päeva asendisse .
c. kui mootor käivitub katkendlikult, sulgege koheselt
õhuklapp ja avage see pikkamööda uuesti.
d. kõigepealt eemaldage pikendusjuhe pistikupesast. See-
järel eemaldage pikendusjuhe mootori küljest.
NB: Elektrikäivitusega mootoril on ülekoormuskaitse.
Ülekuumenemise korral peatub mootor automaatselt.
Mootor ei käivitu enne, kui on maha jahtunud, mis võtab
aega umbes 5-10 minutit.
7. Pärast mootori käivitumist keerake õhuklappi vastupäe-
va, kuni see on täiesti lahti.
Ärge kunagi käivitage masinat siseruumides.
Heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiidi, mis on
väga mürgine gaas.
5.6 OHUTUSKONTROLL
Lumepuhur on varustatud mitme mehaanilise ohutussüstee-
miga, mis on ette nähtud operaatori ohutuse tagamiseks sead-
me kasutamise ajal.
Pärast seadme käivitamist ja enne kasutamist viige kind-
lasti läbi allpool kirjeldatud ohutuskontroll.
Kui lumepuhur ei tööta nii, nagu kirjeldatud, siis ÄRGE ka-
sutage seda. Sel juhul pöörduge volitatud töökoja poole, kus
lumepuhur remonditakse.
Tiguajami kontroll
1. Mootor peab olema sisse lülitatud.
2. Vajutage tiguajami hoob alla ja ajam hakkab pöörlema.
3. Vabastage tiguajami hoob ja ajam jääb 5 sekundi jooksul
seisma.
Sõidukontroll
1. Mootor peab olema sisse lülitatud ja käigukang peab ole-
ma 1. käigu asendis. Kiiruse valikuhoob peab olema väi-
kesel kiirusel.
2. Vajutage sõiduhoob alla ja lumepuhur hakkab liikuma.
3. Sõiduhoova vabastamisel jääb lumepuhur seisma.
5.7 PEATAMINE
1. Vabastage mõlemad sidurikangid. NB! Juhul kui lumepu-
hur jätkab pöörlemist – vt allpool KONTROLLJUHT-
METE REGULEERIMISE peatükki.
2. Eemaldage süütevõti. Ärge keerake võtit!
Juhul kui masin jäetakse järelevalveta, peatage
mootor ja eemaldage süütevõti.
5.8 KÄIVITAMINE
1. Käivitage mootor, nagu on ülalpool kirjeldatud. Laske
mootoril enne kasutust paar minutit soojeneda.
2. Seadke renni deflektor.
3. Pöörake suunahooba ja seadke deflektor nii, et lund hei-
detakse allatuult.
4. Seadke käigukang sobivasse asendisse.
Käigukangi ei tohi liigutada, kui juhtimise siduri-
kang on alla surutud.
5. Suruge etteande sidurikang etteanne (1:A) alla, et
aktiveerida etteanne ja väljalasketiivik.