Stiga SNOW FOX Mode D'emploi page 81

6.2 GYERTYA
Évente egyszer, vagy 100 órányi használat után ellenőrizze a
gyertyát.
Tisztítsa meg, vagy cserélje ki a gyertyát, ha az elektródák
megégtek. A motor gyártója a következőket ajánlja: Champi-
on RC12YC vagy ezzel egyenértékű.
Helyes szikraköz: 0,7–0,8 mm.
6.3 KARBURÁTOR
A karburátort a gyárban beállítottuk. Ha beállítás szükséges,
vegye fel a kapcsolatot az engedéllyel rendelkező szakszer-
vizzel.
7 ZSÍRZÁS
Nem végezhető szervizelés addig, amíg:
– a motort le nem állította.
– ki nem vette az indítókulcsot.
– ki nem húzza a gyertya kábelét.
Ha az útmutatóban az áll, hogy a gépet elöl meg kell emelni,
és a marócsiga házára kell támasztani, a benzintartályt ki kell
üríteni.
A benzintartályt a szabadban ürítse ki, amikor a
motor hideg. Ne dohányozzon. A benzint benzines
kannába ürítse.
7.1 KIHORDÓ
Minden 5 óra használat után vagy tartós tárolás előtt zsírozza
a kidobócső karimáját és a beállító kart.
7.2 CSIGAKERÉK
A csigakeret a gyárban különleges kenőanyaggal töltjük fel.
Újratöltés általában nem szükséges.
Évente egyszer lazítsa meg a kupakot és ellenőrizze, hogy a
csigakerékben van-e kenőanyag (6:U).
Ha szivárgás történt, vagy ha javítást végeztek rajta, újból fel
kell tölteni kenőanyaggal. A csigakerék max. 92 gramm ke-
nőanyagot igényel.
Használjon Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1, Mobil-
tem 78, Benalene #372 kenőzsírt, vagy hasonlót.
MAGYAR
Ha az útmutatóban az áll, hogy a gépet elöl meg kell emelni,
és a marócsiga házára kell támasztani, a benzintartályt ki kell
üríteni.
8.1
A marókés és a talpak tartós használat esetén elkopnak.
Állítsa be a marókést (mindig a talpakkal együtt), hogy a ta-
lajtól a kívánt távolságban legyenek.
A marókés és a talpak megfordíthatók, és mindkét oldalon
használhatók.
8.2
A meghajtó szíjakat szezononként egyszer kell ellenőrizni és
beállítani, és szükség szerint kell cserélni. Mindezt engedél-
lyel rendelkező szervizben kell elvégeztetni.
8.3
Lásd a 8. ábrát.
1. Húzza ki az indító kábelt a gyertyából.
2. Távolítsa el a védőelemet az állítólemezről.
3. Fűzze be a kábeleket az állítólemezbe minden játék nélkül.
4. Illessze vissza a védőelemet.
8.4
1. Lazítsa meg az anyát (9:X).
2. Hajtsa be addig a menetes részt (9:Y) karmantyúba (9:Z),
ameddig a lazaság megszűnik.
3. Húzza meg az anyát (9:X).
8.5
A marócsiga olyan biztonsági csavarokkal van a tengelyhez
rögzítve, amelyek eltörnek, ha valami elakad a marócsiga há-
zában.
1. Állítsa le a motort.
2. Húzza ki az indító kábelt a gyertyából.
3. Ellenőrizze, hogy minden forgó alkatrész megállt-e.
4. Távolítsa el a tárgyat, amely beszerult a marócsigába.
5. Zsírozza meg a marócsiga tengelyét (lásd fenn).
6. Igazítsa egymáshoz a tengelyen és a marócsigán lévő nyí-
lásokat.
7. Távolítsa el a törött csavardarabokat.
8. Szerelje fel az új eredeti csavart.
Eredeti használati utasítás fordítása
8 SZERVIZELÉS ÉS JAVÍTÁSOK
Nem végezhető szervizelés addig, amíg:
– a motort le nem állította.
– ki nem vette az indítókulcsot.
A benzintartályt a szabadban ürítse ki, amikor a
motor hideg. Ne dohányozzon. A benzint benzines
kannába ürítse.
A MARÓKÉS ÉS A TALPAK BEÁLLÍTÁSA
ÁLTALÁBAN AZ ÉKSZÍJAKRÓL
A VEZETŐDRÓT BEÁLLÍTÁSA
A MARÓCSIGA DRÓTJÁNAK BEÁLLÍTÁSA
A NYÍRÓCSAVAROK CSERÉJE (14. ÁBRA)
Mindig eredeti gyári alkatrészeket használjon.
Másfajta csavarok a gép súlyos károsodását okoz-
hatják.
HU
81