Possibili Inconvenienti - Cuenod C160 H301 Notice D'emploi

Possibili inconvenienti

In caso di funzionamento
irregolare verificare che:
- Ci sia tensione elettrica.
- Ci sia l'alimentazione del gasolio
(pressione e corretta apertura delle
valvole).
- Gli organi di regolazione siano
posizionati correttamente.
- Gli interruttori sul pannello di
comando siano posizionati
correttamente
Anomalie
Simboli

Bruciatore in sicurezza
Il motore del ventilatore non gira,
il contattore è aperto.
P
Il motore del ventilatore non gira.

Il motore del ventilatore gira.
Mancanza dell'arco di accensione.
1
Le valvole elettromagnetiche non si aprono.
Le valvole elettromagnetiche si aprono
elettricamente.
Il bruciatore si accende ma la fiamma è
instabile e si spegne.
I
Bruciatore senza fiamma durante la
ventilazione continua.

Altri inconvenienti.
Messa in sicurezza intempestiva in
qualsiasi momento non segnalata da un
simbolo.
Se l'anomalia persiste:
• Controllare sul programmatore di
comando e sicurezza i vari simboli del
programma descritto.
I componenti di sicurezza non devono
mai essere riparati ma sostituiti con altri
identici.
Utilizzare esclusivamente parti di
ricambio originali del costruttore.
Cause
Fiamma parassita al momento dello
spegnimento.
Pressione dell'aria insufficiente.
Relè termico intervenuto.
Contattore difettoso.
Cablaggio difettoso tra il contattore ed il
motore.
Motore difettoso.
Pressostato dell'aria mal regolato o
difettoso.
Circuito di controllo della fiamma difettoso.
Elettrodi di accensione in corto circuito.
Cavi di accensione deteriorati.
Trasformatore di accensione difettoso.
Programmatore di comando e sicurezza.
Collegamenti elettrici interrotti.
Bobina (e) in corto circuito.
Blocco meccanico delle valvole.
Il gasolio non arriva.
Serranda dell'aria troppo aperta e/o portata
gasolio eccessiva.
Testa di combustione mal regolata.
Servomotore difettoso.
Blocco meccanico della serranda dell'aria.
Giunto meccanico difettoso.
Segnale di fiamma prematuro.
Invecchiamento della cellula.
11/2006 - Art. Nr. 13 022 268A
Avvertenza
Dopo ogni intervento:
• Procedere ad un controllo dei
parametri di combustione e verificare
la tenuta dei vari circuiti.
• Effettuare i controlli di sicurezza.
• Scrivere i risultati sugli appositi
documenti.
Rimedi
Controllare la tenuta delle valvole
combustibile.
Installare una postventilazione.
Sostituire il pressostato dell'aria.
Riarmare, regolare o sostituire il relè
termico.
Sostituire il contattore
Controllare il cablaggio.
Sostituire il motore.
Regolare o sostituire il pressostato
dell'aria.
Controllare i tubi di pressione.
Verificare la pulizia della cellula.
Sostituire il programmatore di comando e
sicurezza.
Regolare o sostituire gli elettrodi.
Sostituire i cavi di accensione.
Sostituire il trasformatore di accensione.
Sostituire il programmatore di comando.
Controllare i cablaggi tra programmatore,
servomotore e gruppo motopompa.
Sostituire la(e) bobina(e).
Sostituire la(e) valvola(e).
Verificare: il livello del gasolio nella cisterna,
l'apertura delle valvole di intercettazione e
del prefiltro.
Controllare il vuoto delle tubazioni, la
pressione di polverizzazione e la pompa di
alimentazione.
Pulire il filtro della pompa e del prefiltro.
Sostituire gli ugelli, la pompa , il giunto, il
motore del gruppo motopompa, i flessibili.
Regolare la serranda dell'aria e/o la portata
di gasolio.
Regolare la testa di combustione.
Regolare o sostituire il servomotore.
Sbloccare la serranda dell'aria.
Verificare o sostituire il giunto.
Sostituire il programmatore di comando e
sicurezza.
Sostituire la cellula.
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