Paramètre HG40
Configuration installation
Configuration d'installation 01
Circuit de chauffage direct sur appareil à condensation
+ autres circuits mélangés optionnels via des modules
de vanne de mélange
(Réglage d'usine)
• Le brûleur se met en marche après une demande du
circuit de chauffage direct ou par les circuits mélangés
optionnels raccordés
• Pompe d'alimentation / de circuit de chauffage (ZHP) acti-
vée en tant que pompe circuit de chauffage
• Régulation de température de chaudière ;
Présélection de point de consigne via circuit de chauffage
ou circuits mélangés
• Entrée E2 : pas attribuée
Configuration d'installation 02
Un ou plusieurs circuits mélangés via des modules de
vanne de mélange (pas de circuit de chauffage direct
sur l'appareil à condensation)
• Le brûleur se met en marche à la suite d'une demande
des circuits mélangés raccordés
• Régulation de température de chaudière ;
présélection de point de consigne via circuits mélangés
• Entrée E2 : pas attribuée
Les schémas hydrauliques suivants sont possibles avec la configuration d'installation 11 :
Configuration installation 11
Bouteille de mélange / échangeur à plaques comme sépara-
teur hydraulique sans ballon, et ballon en aval de la bouteille
de mélange
• Le brûleur se met en marche après une demande via la régula-
tion de température de collecteur
• Pompe d'alimentation / de circuit de chauffage (ZHP) activée en
tant que pompe d'alimentation
• Régulation de température de collecteur
• Entrée E2 : sonde du collecteur
3064024_201601
25. Description des paramètres
L'adaptation de la TOB au système de chauffage est effectuée par la sélection
d'une des 6 configurations de système préconfigurées, celles-ci ne peuvent
être consultées et réglées que de manière directe sur la chaudière, à l'aide du
module d'affichage ou du module de commande BM-2 et sous le paramètre HG
40. Ce paramètre influence le fonctionnement du ZHP (pompe d'alimentation
/ circuit de chauffage) ainsi que l'entrée E2.
dHk
MK1
E2
→ Circuit de chauffage et chargement de
ballon avec MM !
SAF
43