Assistenza E Manutenzione; Tabelle Per La Manutenzione Periodica E Preventiva - Dolmar LT-250 Instructions D'emploi

Testina di aspirazione nel serbatoio del carburante
8
F
Il carburante di cui ha bisogno il carburatore viene fi ltrato attra-
versi il feltro (F/8) della testina di aspirazione.
Il feltro deve essere controllato periodicamente. Per eseguire
questo controllo la testina di aspirazione viene tirata con un
gancio di ferro attraverso l'apertura del tappo del serbatoio. Se il
fi ltro di feltro è indurito, sporco o si è incollato bisogna sostituirlo.
(vedi „Estratto dalla liste dei pezzi di ricambio").
In caso di alimentazione di carburante troppo bassa si corre il
rischio di superare il regime del motore massimo consentito.
Pertanto il fi ltro di feltro dovrebbe essere sostituito ogni tre mesi
onde garantire l'alimentazione ineccepibile del carburante al
carburatore.
Avvisi per mettere la motofalce fuori servi-
zio e per il suo magazzinamento.
Nel caso in cui si preveda di non utilizzare la motofalce per oltre
6 settimane si raccomanda di osservare i seguenti consigli.
- eseguire la manutenzione come descritto da pagina 45 a
pagina 47.
- Svuotare completamente il serbatoio del carburante e riavviare
il motore fi no a quando non si ferma per mancanza di carbu-
rante. Gli odierni carburanti sono conservabili solo in modo
limitato e, pertanto, potrebbero causare problemi all'avvio.
- resti di carburante conservati in serbatoi di riserva dovreb-
bero essere utilizzati per altri motori oppure opportunamente
smaltiti;
- Togliere la candela e versare alcune gocce di olio nel foro
della candela del motore. Quindi azionare con cautela lo
starter, per assicurare che l'interno del motore sia rivestito
di una pellicola d'olio. Reinserire la candela e serrare.

Tabelle per la manutenzione periodica e preventiva

In generale
Dopo ogni rifornimento leva dell'acceleratore
di carburante
Quotidianamente
Settimanalmente
Ogni tre mesi
Se la macchina viene
messa fuori servizio
per lungo tempo
Motofalce globale
Viti e madreviti
Bloccaggio del gas a metà potenza
Interruttore-I/O
Filtro dell'aria
Aperture dell'aria di raffreddamento Controllare, se necessario pulire
Testina a due fi li
Regime a folle
Candela di accensione
Silenziatore
Filtro di feltro per testina
di aspirazione
Serbatoio del combustibile
Serbatoio del combustibile
Carburatore
Pulizia dello sfi ato del silenziatore
G
Controllare ad intervalli regolari lo sfi ato del silenziatore (G/9).
Se lo sfi ato fosse intasato da depositi carboniosi, asportare il
deposito raschiandolo con precauzione e utilizzando un uten-
sile adatto.

Assistenza e manutenzione

Dopo aver fatto il pieno 50 volte, lasciar eseguire da un'offi cina
autorizzata DOLMAR le operazioni di manutenzione necessarie
e un controllo complessivo della motofalce.
Tutte le operazioni di manutenzione e di regolazione non
riportate nelle presenti istruzioni d'uso vanno eseguite
esclusivamente da un'offi cina autorizzata DOLMAR.
- Rimuovere polvere e sporcizia fuori del motore.
- conservare la motofalce solo in ambienti asciutti;
- quando si rimette in funzione la macchina utilizzare carbu-
rante nuovo e regolare la miscela a 2 tatti prescritta.
Controllo visivo della presenza di eventuali danni o perdite
Controllarne lo stato e il serraggio
Controllare il funzionamento
Controllare il funzionamento
Controllare il funzionamento
Pulire
Controllare la presenza di danneggiamenti
Controllare (la testina a 2 fi li non deve girare insieme)
Controllare, event. sostituire
Controllare l'uscita e se necessario pulirlo
Sostituire
Pulire
Vuotare
Effettuare una corsa a vuoto
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