Toro 72029 Guide Du Logiciel
For z master professional 7500-d serie
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Voir aussi pour 72029:
- Manuel de l'utilisateur (76 pages) ,
- Manuel de l'utilisateur (80 pages)
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Module de commande Horizon
Pour tondeuses autoportées Z Master
N° de modèle 72028—N° de série 407110000 et suivants
N° de modèle 72029—N° de série 407415806 et suivants
N° de modèle 72065—N° de série 400000000 et suivants
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Lisez attentivement cette notice pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit, et
éviter ainsi de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du
produit. Pour plus de renseignements, lisez le Manuel de l'utilisateur.
Icônes de l'écran
L'écran d'information utilise les icônes suivantes :
Jauge et instruments
Réglages avancés
Maintenance et entretien
Niveau de carburant
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Professional série 7500-D
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Imprimé aux États-Unis
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Guide du logiciel
*3441-806*
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Manuels Connexes pour Toro 72029
Sommaire des Matières pour Toro 72029
- Page 1 ® Professional série 7500-D N° de modèle 72028—N° de série 407110000 et suivants N° de modèle 72029—N° de série 407415806 et suivants N° de modèle 72065—N° de série 400000000 et suivants N° de modèle 72074—N° de série 406562805 et suivants N°...
- Page 2 Alterner entre les écrans *Sur la ligne inférieure de certains écrans de menu Validation/Retour Frein de stationnement Verrouillage au point mort Précédent Diminuer *Sur la ligne supérieure de l'écran d'information Suivant Contrôle de présence de l'utilisateur Augmenter (OPC) Commandée Lire/Démarrer Régime moteur max.
- Page 3 Régénération du FAP moteur Pourcentage de suie du FAP moteur Vidange de l'huile du boîtier inactive/échouée/interrompue d'engrenages Arrêt du moteur Temps de refroidissement recommandé du moteur Vue d'ensemble du produit g225792 Figure 1 1. LDU (unité d'affichage 3. Commutateur à clé logique) g228164 Figure 2...
- Page 4 Grille Écrans du moteur L'écran affiche des icônes et des données relatives au fonctionnement de la machine; il est rétroéclairé pour Écran moteur arrêté permettre l'affichage quand la luminosité est faible. Lorsque le contact est établi mais que le moteur ne L'écran est situé...
- Page 5 Mode de régime moteur le moteur a surchauffé, le graphique à barres est complètement rempli. Trois modes sont disponibles : B , É CONOMIE AXIMUM Régime moteur • Mode B : bas régime de transport/régime de Indique le régime du moteur. ralenti pour réduire l'accumulation de paquets d'herbe sous le tablier lorsque l'herbe est humide.
- Page 6 tourne avec des charges normales, la Si une régénération automatique est nécessaire température d'échappement maintient le FAP mais que les conditions d'utilisation ne au-dessus de la température minimum pour permettent pas au processus de commencer, le la régénération de sorte que l'accumulation module vous demande d'augmenter le régime normale de matières particulaires (MP) dans le moteur et/ou la charge.
- Page 7 régénération en stationnement, l'ECU du moteur Sélectionnez Y (oui) pour lancer la régénération régule le régime moteur, la charge et le mélange en stationnement ou sur N (non) pour retarder air/carburant pour brûler de manière contrôlée le processus. les particules accumulées dans le FAP. Vérifiez que le réservoir de carburant de Si une régénération en stationnement est la machine est rempli au moins au quart.
- Page 8 g216677 g216674 Figure 12 Figure 14 1. Mode dépannage du moteur actif 1. Serrez le frein et sélectionnez le point mort • Si vous sélectionnez Y (oui), le module Vérifiez que les lames sont désengagées. vous demande de lancer le processus de régénération (Figure 13).
- Page 9 Trois résultats sont possibles : – Échec – si l'ECU du moteur détermine qu'il est impossible de terminer une – Terminé – si le processus réussit, le régénération d'urgence, le module module affiche l'écran Regen Complete affiche l'écran Regen Failed—See Dealer (régén.
- Page 10 Remarque: Toutes les options de menu sont bloquées si les leviers de commande de déplacement ne sont pas en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT Appuyez de manière prolongée sur les deux boutons extérieurs pour retourner à l'écran par défaut. L'écran de sélection de menu vous permet de parcourir les écrans suivants.
- Page 11 • Le signal du régime moteur indique la tension Appuyez sur le bouton de basculement pour afficher envoyée par le système à l'ECU (module de aussi le nombre d'heures de fonctionnement du commande du moteur). moteur au bout duquel chaque rappel d'entretien a été...
- Page 12 Information module L'écran affiche la version actuellement installée du logiciel et du matériel pour la LDU (unité d'affichage logique) et le MCU (module de commande principal). Appuyez sur le bouton de basculement pour ouvrir l'écran MCU. g030189 Figure 28 1. Huile moteur 2.
- Page 13 Menu Jauges et instruments Heures de fonctionnement de la PDF Cet écran affiche un compteur horaire totalisateur Vous pouvez vous déplacer entre les écrans suivants non réinitialisable et un compteur partiel réinitialisable dans le menu Jauges et instruments : pour la PDF. •...
- Page 14 g038363 Figure 38 g038364 Figure 40 1. Consommation 2. Affiche la consommation 1. Statistiques d'utilisation 1 4. Affiche la consommation à l'heure en litres/gallons de carburant en américains litres/gallons américains 2. Affiche le nombre d'heures 5. Lire/Démarrer de fonctionnement du Statistiques d'utilisation moteur 6.
- Page 15 • Historique des erreurs (page 15) est bien de l'huile hydraulique de première qualité Toro. Le choix de Y (oui) ou N (non) détermine le • Alarmes (page 16) programme d'entretien correct.
- Page 16 Alarmes • Surtension du système>16VCC • Sous-tension du système<9VCC L'écran d'alarme permet d'activer et de désactiver l'alarme sonore pour des erreurs individuelles. • Tension système basse Appuyez sur le bouton de validation pour accéder aux • Anti-calage réglages d'alarme des erreurs individuelles. Réglages du moteur Remarque: Toutes les alarmes sonores ne peuvent...
- Page 17 Étalonnage des réglages du moteur Cet écran permet d'étalonner le régime moteur réel pour le faire correspondre au régime moteur commandé. Le bouton de validation devient noir si les lames ne sont pas engagées, le frein de stationnement n'est pas serré et les leviers de commande de déplacement ne sont pas à...
- Page 18 Messages d'erreur • Tournez la clé de contact à la position A RRÊT puis redémarrez le moteur ou tournez la clé à la Si une anomalie se produit, un message s'affiche position C ONTACT à la place de la température du moteur, du régime •...
- Page 19 Amenez les leviers de commande de déplacement ◊ Engine Limp Mode Active (mode à la position de dépannage du moteur actif) VERROUILLAGE AU POINT MORT et appuyez de manière prolongée sur le bouton • Pour que les composants du système ne puissent central.
- Page 20 économique et place la machine en mode Transport sécuritaire. Le mode Transport sécuritaire limite le régime moteur, bloque la PDF et désengage l'embrayage; le message d'erreur « Engine Over Temperature » s'affiche. L'anomalie disparaît lorsque la température redescend en dessous de la limite de sécurité.
- Page 21 Dépannage Message d'erreur Description de Diode d'état Actions du système Mesure corrective recommandée système l'anomalie Vidangez l'huile moteur et remplacez Il est temps de faire Rouge le filtre à huile. Suivez la procédure Service the Engine Oil la vidange de l'huile clignotante de réinitialisation;...
- Page 22 Message d'erreur Description de Diode d'état Actions du système Mesure corrective recommandée système l'anomalie Contrôlez les connexions électriques La communication sur le module et l'interconnexion entre Engine Communica- Rouge entre le module et le faisceau du moteur et le faisceau tion Error clignotante l'ECU du moteur est...
- Page 23 Remarques:...