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Conception et fonctionnement
Blocage de la course pour un
fonctionnement CIP ou SIP
Voir aussi chapitre 6.1, page 15.
Les vannes de décharge types 2371-00 et 2371-
01 peuvent toutes deux être équipées d'un
blocage de course afin de garantir l'ouverture du
clapet.
L'exécution avec blocage de course permet de
maintenir le clapet en position ouverte. De cette
manière, il est possible de nettoyer l'installation
complète avec régulateur intégré (CIP = Cleaning
In Place ou SIP = Sterilisation In Place).
Pour les types 2371-00/-01, le blocage de la
course s'effectue à l'aide d'un servomoteur
pneumatique supplémentaire raccordé au circuit
Servomoteur pneumatique pour
le blocage de course
Type 2371-00 ∙ Blocage de course pneumatique
Fig. 2 : Blocage de la course pour un fonctionnement CIP ou SIP
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d'air comprimé ou manuellement à l'aide d'un
levier avec tendeur (type 2371-01 uniquement).
Les blocages de course, pneumatique et manuel,
n'influencent pas la régulation quand ils ne sont
pas enclenchés.
Le servomoteur additionnel pour le blocage de
course pneumatique est situé sur la partie
supérieure du corps. L'orientation du servomoteur
peut être choisie librement puisque la fixation axiale
du servomoteur permet une rotation de 360°.
Pour le blocage de course manuel, le tendeur
est directement relié au clapet au moyen de la
vis de consigne de sorte que la tige de clapet,
clapet compris, peut être déplacée axialement
si on la « repousse ».
Levier de déplacement avec tendeur
pour le blocage de course
Type 2371-01 ∙ Blocage de course manuel
EB 2642 FR
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