Instalación de la unidad principal
Notas acerca de la instalación
• No instale la unidad principal en lugares donde quede expuesta a temperaturas y
humedades altas, tales como:
* Lugares próximos a salidas de calefacciones.
* Lugares expuestos a la luz solar directa tales como el salpicadero o la estantería
trasera del vehículo.
• Lugares donde pueda ser salpicada por la lluvia como, por ejemplo, cerca de la puerta.
• La resistencia de la instalación dependerá del modelo del vehículo y de la posición de
instalación. Elija una posición donde la unidad principal pueda instalarse firmemente, e
instálela bien.
Si la unidad principal no está firmemente sujeta, el error de la visualización de la ubi-
cación será mayor.
• No instale la unidad principal en el panel que cubre la rueda de recambio ni en otros
lugares donde quede expuesta a la vibración.
• Cuando la unidad principal se instale debajo del asiento delantero, asegúrese de que ésta
no obstruya la acción de deslizamiento del asiento.
• No instale la unidad principal en ningún lugar donde la carga pueda quedar encima de
ella. Los golpes mecánicos intensos en la unidad principal podrían aumentar el error de
la visualización de la ubicación.
• Evite instalar la unidad principal en lugares donde interfiera con la carga y descarga de
la rueda de recambio, el gato, herramientas, etc.
• Compruebe que un disco o una PC card pueda expulsarse estando instalada la unidad
principal.
• Instale la unidad principal en una superficie con una tolerancia de inclinación de +30 a
-15 grados (en un margen de cinco grados a la izquierda o la derecha de la dirección de
desplazamiento del vehículo). Una superficie más inclinada podría aumentar el error de
la visualización de la ubicación.
5°
• No instale la unidad principal verticalmente. Instalarla de esta forma puede ser la causa
de que la unidad funcione mal.
5°
30°
15°
14