Table des Matières
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X-F
LOC
X-Floc GmbH
Dämmtechnik-Maschinen
Rosine-Starz-Str. 12
D-71272 Renningen
9 Dépannages
En cas de panne, le tableau suivant peut vous permettre de détecter les causes des dysfonctionnements et de
prendre les mesures nécessaires à la réparation / l'élimination des dysfonctionnements.
9.1 Dysfonctionnements fréquents
Dysfonctionnement / problème
Le disjoncteur principal ne tient pas
enclenché.
Le voyant jaune de contrôle est
allumé , la machine ne fonctionne
pas (uniquement pour les modèles
400 Volts).
Dysfonctionnement dans l'unité
d'homogénéisation : le voyant rouge
indiquant un dysfonctionnement
dans l'unité d'homogénéisation
placé sur l'armoire électrique
principale est allumée. Au bout de
30 à 90 s, le dysfonctionnement est
acquitté et le voyant de mode veille
est allumé.
Le voyant rouge sur l'armoire
électrique indiquant un
dysfonctionnement du sas rotatif est
allumé. Après avoir mis la machine
hors service et l'avoir remise en
marche le dysfonctionnement est
acquité.
Le voyant rouge indiquant un
dysfonctionnement du sas rotatif est
allumé. la mise hors- tension et la
remise en service de la machine ne
suffisent pas à acquitter le
dysfonctionnement. La machine
n'est pas prête à l'emploi.
La pression mesurée à
l'embouchure de sortie de la
machine est inférieure à 200
millibars.
Le réglage et la puissance de la
ventilation ne peuvent pas être
modifiés. Le voyant indiquant le
positionnement de la ventilation est
malgré tout allumé. Les autres
Date d'impression: 08.07.2013
I
Z
NJECTEUR
ELLOFANT
Tel.: 07159-80470-30
Fax: 07159-80470-40
Web:
www.x-floc.com
Email: info@x-floc.com
Causes possibles
La tension de l'alimentation
électrique n'est pas suffisante
La synchronisation du cycle des
phases n'est pas correcte.
1 ou plusieurs phases manquent. Vérifiez l'état de l'alimentation électrique.
Le moteur pour l'unité
d'homogénéisation est en
surcharge.
Un objet ou du matériau isolant
bloque l'unité d'homogénéisation.
La température requise pour une
utilisation normale de la machine
n'est pas atteinte
Les joints des ailettes du sas
rotatif sont trop dures
Le lubrifiant dans les
transmissions est froid.
Un objet ou du matériau isolant
bloque le sas rotatif
Le sas rotatif est en surcharge
Les dépôts de sels et de
poussières dans le sas rotatif
sont trop importants.
Un composant de l'installation
électrique est endommagé.
Les joints des ailettes du sas
rotatif sont usés.
anneaux de feutre
Les
sur les
axes du rotor du sas rotatif sont
usés.
Le système de tuyauterie ou le
clapet anti refoulement est
endommagé.
La tension de l'alimentation
électrique n'est pas suffisante.
Un ventilateur est hors-service.
Le contact électrique entre l'unité
de pilotage de la machine et la
machine est perturbé.
M95
Mesures à prendre
Vérifiez l'état de l'alimentation électrique. Pour du
courant triphasé, vérifiez toutes les phases, le neutre
et la terre.
Modifiez la synchronisation du cycle des phases à
l'aide du commutateur dans le disjoncteur principal
ou bien à l'aide du commutateur spécifique de
phases.
Pour certaines matières isolantes comme les fibres
de bois par exemple, un bras de déchiquettement
plus court doit être utilisé.
Faites fonctionner l'unité d'homogénéisation dans un
sens et dans l'autre à l'aide de la touche de
maintenance jusqu'à ce que le bouchon se débloque.
Videz machine et faites-la préchauffer à vide.
Faites préchauffer la machine à vide.
Videz la machine. à l'aide du système de va-et-vient
du pilotage manuel du sens de marche du sas rotatif,
enlevez l'objet bloquant de l'intérieur du sas rotatif .
Mettez le disjoncteur principal sur la position ARRÊT,
attendez deux minutes avant de réenclencher le
disjoncteur principal. Si le dysfonctionnement
subsiste, videz la machine et vérifiez si le sas rotatif
ne contient pas des objets indésirables à son bon
fonctionnement, procédez au nettoyage.
Nettoyez le sas rotatif avec de l'eau.
Si aucune autre cause du dysfonctionnement n'a pu
être constatée, contactez le fabricant ou le
revendeur.
Effectuez un contrôle visuel des joints des ailettes du
sas rotatif et le cas échéant échangez-les.
Faites changer les joints d'étanchéité en feutre par le
fabricant ou par votre interlocuteur privilégié pour la
maintenance.
Vérifiez l'ensemble des durites de la machine, les
colliers et les fixations des durites ainsi que des
clapets anti refoulement.
Choisissez une alimentation électrique adaptée.
Utilisez des câbles d'alimentation électrique plus
courts avec une section de 2,5 mm.
Vérifiez le système de ventilation. Pour ça vous
pouvez obtenir des conseils auprès de X-Floc.
Le contact d'une des broches du câble pour
périphériques de pilotage est peut-être défectueux.
Vérifiez le bon état des broches et des prises. La
réparation peut être effectuée uniquement par un
spécialiste, le fabricant voire le revendeur. Le câble
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