Table des Matières
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5.3.11 Description succinct des labels et module port :
DESIGNATION
1,25VHALL
3,75VHALL
ALIM_ON-OFF
BATFULL
-BATLOW
-BAT_OPEN
-BAT_OPEN_OEM
BAT_PWR
BUZZER_ALARM
CHARGELED
-CHARGER_FAIL
CLOCK32HZ
EVER_VCC
FASTCHARGE
FAST/-LOW_TRIG
-HB0
-HB0_MONITOR
-HB0_PWR
I_LOAD
INTVCC
LED_ALARM
LOADON
-LOW_CURRENT
-LOW_CURRENT_OEM
M/-A
MAINSLED
MAIN_ON
-NEED_CHARGE
PWR_CTRLD
TYPEBAT
TYPEBAT_OEM
U_AUX
U_BAT
UBAT_SIG
U_CHARGER
U_ALIM
U_ALIMCMD
U_ALIM_CTRLD
U_HALL
U_MAINS
VCC_HALL
0-48-0126
Description technique
DESCRIPTION
Tension correspondant à un champ magnétique B0 de -40 mT.
Tension correspondant à un champ magnétique B0 de +40 mT.
Signal logique de commande du transistor de commutation de la tension U_ALIMCMD.
Etat logique haut : appareil allumé
Etat logique bas : appareil éteint
Signal logique d'état indiquant que la tension batterie est égale ou supérieure à 13,50 V. Signal utilisé en
association avec le signal -LOW_CURRENT pour détecter une fin de charge de la batterie.
Signal d'état logique indiquant une batterie complètement déchargée. Tension batterie inférieure à 10,1 V.
Signal indiquant une batterie déconnectée. Actif à l'état logique bas.
Sortie collecteur ouvert du signal -BAT_OPEN.
Tension d'alimentation U_BAT mesurée avant le shunt de mesure R300 du courant de charge de la batterie.
Alimentation du BUZZER alarme.
Ligne d'alimentation de la LED_CHARGE.
Non utilisé.
Signal carré de 32 Hz à partir duquel sont généré les fréquences de clignotement de la LED charge.
Tension d'alimentation +6 V.
Signal de contrôle du rythme de charge de la batterie.
Signal d'état logique indiquant le changement de rythme de charge. Le seuil de basculement est à 400 mA.
Signal résultat d'une opération logique ET entre les signaux -HB0_MONITOR et -HB0_PWR.
Signal logique d'état généré par le système de surveillance du champ magnétique B0 du module OEM.
Etat logique haut :champ magnétique B0 inférieur à |40 mT|.
Etat logique bas : champ magnétique B0 égale ou supérieur à |40 mT|.
Signal logique d'état généré par le système de surveillance du champ magnétique B0 du module
Alimentation-Chargeur.
Etat logique haut : champ magnétique B0 inférieur à |40 mT|.
Etat logique bas : champ magnétique B0 égale ou supérieur à |40 mT|.
Signal analogique de la mesure du courant de charge.
Tension de référence +5 V générée par le régulateur à découpage U201.
Alimentation de la LED alarme.
Signal de commande de l'éclairement de la LED CHARGE.
Signal d'état logique indiquant que le courant de charge de la batterie a atteint un niveau considéré comme
un courant de fin de charge. Signal exploité en association avec le signal BATFULL pour indiquer une fin de
charge de la batterie.
Sortie collecteur ouvert du signal -LOW_CURRENT.
Signal logique généré à partir de la touche Marche / Arrêt de l'appareil.
Etat logique haut : appareil allumé
Etat logique bas : appareil éteint
Ligne d'alimentation de la LED_MAINS.
Signal d'état indicateur de la présence de l'alimentation par le secteur.
Signal logique d'état généré par la surveillance de la tension batterie. A l'état logique bas il indique que la
batterie nécessite d'être rechargée.
Signal logique de contrôle des alimentations auxiliaires U_ALIM_CTRLD et U_AUX, généré à partir de la
combinaison logique OU des signaux U_MAINS et M/-A.
Signal logique de codage de la capacité batterie installée.
Sortie collecteur ouvert du signal TYPEBAT.
Tension EVER_VCC contrôlée par la tension U_MAINS et le signal M/-A.
Tension d'alimentation de la batterie.
Tension U_BAT contrôlée par la tension U_MAINS et le signal M/-A.
Tension délivrée par le chargeur de batterie.
Tension d'alimentation formée par le nœud de rencontre de U_MAINS et BAT_PWR (U_BAT).
Tension U_ALIM contrôlée par le signal ALIM_ON-OFF
Tension d'alimentation U_ALIM contrôlée par la tension U_MAINS et le signal M/-A.
Tension générée à partir de la tension EVER_VCC et contrôlée par la tension U_MAINS et le signal M/-A
Tension d'alimentation par le secteur après redressement et filtrage.
Tension d'alimentation +5 V dédiée au système de mesure du champ magnétique B0.
5-14
Janvier 2009
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