Table des Matières
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5.3.3
Monter une roue avec l'attache
rapide
ATTENTION
!
Risque de chute en cas d'attache rapide
desserrée
Une attache rapide défectueuse ou mal montée
peut se prendre dans le disque de frein et bloquer
la roue. Ceci cause une chute.
Ne montez jamais une attache rapide
défectueuse.
Risque de chute en cas d'attache rapide
défectueuse ou mal montée
Le disque de frein peut devenir très chaud
lorsqu'il fonctionne. Ceci peut endommager
certaines parties de l'attache rapide. L'attache
rapide se desserre alors. Ceci peut causer une
chute et des blessures.
Le levier d'attache rapide de la roue avant et
le disque de frein doivent se trouver chacun
d'un côté.
Risque de chute en cas de mauvais réglage
de la force de serrage
Une force de serrage trop élevée endommage
l'attache rapide, qui perd alors sa fonction.
Une force de serrage insuffisante entraîne une
mauvaise transmission de force. Ceci peut
causer une rupture de la fourche de suspension
ou de l'attache rapide. Ceci peut causer une
chute et des blessures.
Ne fixez jamais une attache rapide à l'aide
d'un outil (par exemple marteau ou pince).
Utilisez uniquement un levier de serrage avec
la force de serrage prescrite.
Avant le montage, assurez-vous que la bride
de l'attache rapide est déployée. Ouvrez
entièrement le levier.
Illustration 32 : Bride fermée et ouverte
MY20H01-14_1.0_27.05.2019
Enfoncez l'attache rapide jusqu'à entendre un
clic. Assurez-vous que la bride est déployée.
Illustration 33 : Enfoncer l'attache rapide
Réglez le serrage avec le levier de serrage à
moitié ouvert jusqu'à ce que la bride soit
positionnée sur l'extrémité de fourche.
Illustration 34 : Régler la force de serrage
Fermez complètement l'attache rapide.
Contrôlez la bonne assise de l'attache rapide
et réajustez-la sur la bride si nécessaire.
Le levier est fixé.
Illustration 35 : Fermer l'attache rapide
Montage
35
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