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Si le filetage est très sale ou la buse d'aspiration cassée, la réparation peut être
effectuée de la manière suivante:
1. Aléser avec un foret de 4 mmø, sur 11 mm de profondeur maximum.
2. Retarauder avec un taraud 12 – 24 UNC 2A, éliminer les copeaux.
3. Enduire la buse d'aspiration neuve de pâte Anti-Bloc et la visser.
Image outil de nettoyage, processus de nettoyage et remplacement des buses
d'aspiration voir page 20.
3. Recommandations de travail
Stylo à air chaud:
Les buses sont vissées dans l'unité chauffante. Pour le changement de buse, utiliser
la clé hexagonale d'ouverture 8 et bloquer avec une clé à fourche.
Attention: Le filetage à une profondeur maximale de 5 mm. Un filetage plus
long provoque la destruction de l'unité chauffante.
Fer à dessouder:
Il est important, lors du dessoudage, d'utiliser du fil de soudage en plus. Ceci assure
une humidification suffisante des pannes et une meilleure fluctuation de la soudure
usagée. Il faut faire attention à maintenir la buse d'aspiration perpendiculaire à la
surface de la platine pour une puissance d'aspiration optimale. La soudure doit être
bien liquide. Pendant le processus de dessoudage, il est important de bouger l'ergot
de raccordement du composant en cercle dans le trou. Si une partie de la soudure
reste après l'aspiration, il est bon d'étamer le point de soudure à nouveau avant de
recommencer un dessoudage.
La sélection de la taille correcte de la buse d'aspiration est importante. Son diamètre
intérieur doit correspondre à celui des trous de la platine.
Temps de ralentissement de la pompe pour la fonction de vide
Pour le processus de dessoudage, la fonction de vide peut être amméliorée d'un
temps de ralentissement pour la pompe. Cette fonction de temps de ralentissement
n'est pas activée en usine.
Activation du temps de ralentissement de la pompe
Arrêter l'appareil. Appuyer sur les touches „Up" et „Down" lors de la mise en marche
et les maintenir appuyées jusqu'à la fin de l'autovérification. „-1-" apparaît sur
l'affichage. Relâcher les touches.
Désactivation du temps de ralentissement de la pompe
Arrêter l'appareil. Appuyer sur les touches „Up" et „Down" lors de la mise en marche
et les maintenir appuyées jusqu'à la fin de l'autovérification. „0FF" apparaît sur
l'affichage. Relâcher les touches.
Fer à souder:
Lors du premier échauffement, lubrifier la panne à souder que vous pouvez étamer au
choix avec la soudure. Cela fait disparaitre les couches d'oxydation et les
encrassements de la panne dus au stockage. Entre les soudages ou avant de poser le
fer à souder, faire toujours attention à ce que la panne soit bien étamée. Ne pas utiliser
de décapant trop agressif.
Attention: Ne jamais utiliser le fer à souder sans panne, l'élément chauffant et la
sonde en seraient endommagés.
En général: les appareils de soudage ont été ajustés pour des pannes ou des buses
moyennes. Des inexactitudes peuvent apparaître lors d'un changement de panne ou
suite à l'utilisation de pannes d'autres formes.
4. Reccommandations de sécurité
Le fabricant décline toute responsabilité en cas d'utilisation différente de celle qui est
décrite dans ce mode d'emploi, tout comme en cas de modification de la part du
client.
Ce mode d'emploi et les avertissements qu'il contient sont à lire attentivement et à
conserver en évidence à proximité de l'appareil de soudage. Le non-respect des
avertissements peut être source d'accidents et de blessures ou nuire à la santé.
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