Après vol
Débranchez la batterie de vol du variateur ESC (nécessaire par mesure de
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sécurité et pour préserver la durée de vie de la batterie).
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Éteignez l'émetteur.
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Retirez la batterie de vol de l'appareil.
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Rechargez la batterie de vol.
Opération de maintenance sur le moteur
ATTENTION: Débranchez toujours la batterie de vol avant de réparer les
composants du système d'alimentation.
Démontage
1. Retirez les deux vis (A) du cache de la souffl ante (B) et retirez le cache du
fuselage.
2. Retirez les quatre vis (C) des languettes de la souffl ante.
3. Retirez la souffl ante (D) du fuselage et débranchez les fi ls du moteur du
variateur ESC.
4. Retirez le cône (E) du ventilateur en retirant la vis de l'adaptateur de l'arbre du
moteur.
5. Retirez l'écrou et la rondelle (F) pour retirer le ventilateur (G) et l'adaptateur de
l'arbre du moteur (H).
6. Desserrez les quatre vis (I) pour retirer le moteur du carénage du ventilateur (J).
7. Débranchez le variateur ESC du canal des gaz du récepteur.
8. Le variateur ESC est maintenu en place par la friction entre la plaque au-dessus
de la souffl ante et le haut du fuselage. Retirez le variateur ESC en le tirant
doucement par les fi ls de branchement du moteur, à travers l'ouverture de
souffl ante.
Montage
• Montez dans l'ordre inverse.
• Alignez et raccordez les fi ls du moteur aux fi ls du variateur ESC en respectant
les couleurs.
• Assurez-vous que l'avant du rotor est installé face au nez de l'appareil.
• Un outil est nécessaire pour serrer l'écrou sur le rotor et la bague de serrage.
• Assurez-vous que le cône est entièrement connecté pour un fonctionnement
sécurisé.
• Assurez-vous qu'aucun câblage n'est coincé par l'un des composants
d'alimentation.
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Réparez ou remplacez toutes les pièces endommagées.
Stockez la batterie de vol en dehors de l'appareil et surveillez la charge de la
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batterie.
Notez les conditions de vol et les résultats du plan de vol pour prévoir les futurs
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vols.
I
G
F
E
A
B
C
D
H
J
FR
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