Stiga DUO LINE Série Mode D'emploi page 90

RU
пока при измерении не будут получены результаты,
указанные в п. 4 выше.
2. Если фрикционное колесо изношено настолько, что
при регулировке не удается получить
удовлетворительные результаты, замените
фрикционное колесо в соответствии со следующими
указаниями.
3. Если регулировка выполнена нормально, выполните
сборку в порядке, обратном сборке.
8.6.3 ЗАМЕНА ФРИКЦИОННОГО КОЛЕСА
(BLIZZARD, SPARK)
1. Снимите правое колесо с вала.
2. Ослабьте винты (3) и снимите нижнюю пластину (2).
См. рис. 20.
3. Удалите крепежный винт цепной звездочки (12),
снимите вал (11) и удалите цепную звездочку (12).
См. рис. 26.
4. Снимите два подшипниковых узла (поз. 16 на рис.
20).
5. Разберите вал и подшипниковые узлы. Запомните
расположение двух шайб (поз. 17 на рис. 27).
6. Установите фрикционное колесо на его ступицу (см.
рис. 28).
7. Установите все снятые детали на место в порядке,
обратном порядку разборки. Во время сборки
обратите внимание на следующее:
- Убедитесь в том, что правильно установлены шайбы
(поз. 17 на рис. 27).
- Убедитесь в том, что правильно установлены шайбы
(поз. 13 на рис. 27).
- Убедитесь в том, что вал (поз. 13 на рис. 28)
свободно вращается.
- Убедитесь в том, что фрикционное колесо и нижняя
часть ведущего диска полностью очищены от
смазочного масла и консистентной смазки.
8.6.4 Замените фрикционное колесо (
UNLIMITED)
1. Демонтируйте дифференциал в соответствии с
инструкциями, содержащимися в документе 8.7.
2. Снимите два подшипниковых узла (поз. 16 на рис.
21).
3. Разберите вал и подшипниковые узлы. Запомните
расположение двух шайб (поз. 17 на рис. 27).
4. Установите фрикционное колесо на его ступицу (см.
рис. 28).
5. Установите все снятые детали на место в порядке,
обратном порядку разборки. Во время сборки
обратите внимание на следующее:
- Убедитесь в том, что правильно установлены шайбы
(поз. 17 на рис. 27).
- Убедитесь в том, что правильно установлены шайбы
(поз. 13 на рис. 27).
- Убедитесь в том, что вал (поз. 13 на рис. 28)
свободно вращается.
- Убедитесь в том, что фрикционное колесо и нижняя
часть ведущего диска полностью очищены от
смазочного масла и консистентной смазки.
90
РУССКИЙ
8.7 ЗАМЕНА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ( UNLIMITED)
См. рис. 7.
В случае выхода дифференциала из строя (А), его можно
заменить, согласно следующим инструкциям:
1. Поставьте снегоочиститель на кожух шнека.
2. Снимите колеса.
3. Снимите нижнюю пластину (2), отвернув четыре
винта (3). См. рис. 20.
4. С обеих сторон демонтируйте корпуса подшипников
(В) и подшипники.
5. Демонтируйте центральную ось (C), отвернув с
обеих сторон винты подшипников (D).
6. Уменьшите натяжение цепи, сняв крепление
опорного подшипника (E). Снимите крепление
опорного подшипника, отвернув два винта сверху.
7. Снимите цепь с дифференциала.
8. Извлеките оси из дифференциала, и снимите
дифференциал.
9. Проверьте состояние цепей. При необходимости
замените детали. Цепи не нуждаются в смазке. Их
смазывают на заводе-изготовителе. Излишняя смазка
может ухудшить силу сцепления при попадании на
фрикционный диск/фрикционное колесо.
10. Проверьте, не возникает ли во время вращения
подшипников необычный шум или неравномерное
сопротивление. При необходимости замените
подшипники.
11. Установите все снятые детали на место в порядке,
обратном порядку разборки.
8.8 ЗАМЕНА СРЕЗНЫХ БОЛТОВ, СМ. РИС. 14
Шнек прикреплен к валу специальными болтами,
которые разрушаются при застревании посторонних
предметов в кожухе шнека.
Используйте только фирменные запасные
части. Использование болтов других типов
может привести к выходу машины из строя.
1. Остановите двигатель.
2. Отсоедините кабель от свечи зажигания.
3. Убедитесь в том, что все вращающиеся детали
остановились.
4. Извлеките посторонний предмет из шнека.
5. Смажьте вал шнека (см. выше).
6. Совместите отверстия на валу и на шнеке.
7. Удалите части сломанного болта.
8. Установите новый фирменный болт.
8.9 ЛАМПОчКА ФАРЫ (UNLIMITED, SPARK)
Разрешается использовать только
оригинальную запасную лампочку мощностью
27 Вт. Лампочки более высокой мощности
могут повредить фару.
Лампочка фары устанавливается в розеточню часть
байонетного соединителя фары. См. рис. 12. Замена
лампочки производится следующим образом:
1. Поверните лампочку примерно на 30° против часовой
стрелки и выньте ее наружу.
2. Ослабьте пластиковые фиксаторы, расположенные с
каждой стороны лампочки, и отключите кабели от
лампочки.