Bedienung - LGB Dampflok Mogul 22191 Instructions De Service

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Abb. 1: Betriebsartenschalter
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Abb. 2: Dampfentwickler austauschen
Abb. 3: Verbinden der Kabel
Abb. 4: Mehrzweck-Steckdose
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USA
Fig. 1: Three-way switch in the
engineer's cab
Fig. 2: Pulling out the smoke generator
insert.
Fig. 3: Changing the smoke generator
1) Remove the old smoke
2) Cut the wires.
3) Connect the new smoke
2
4) Insulate the wires before ins-
Fig. 4: Multiporpose socket
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Illustr. 1: Câble du tender
Illustr. 2: Sélecteur d'alimentation,
commande du volume sonore
3
Illustr. 3: Sélecteur d'alimentation
Illustr. 4: Douille à usages multiples
5, 6, 7) Générateur de fumée
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DAS MODELL
Dieses detaillierte Modell ist reich-
haltig ausgestattet:
- wetterfeste Ausführung
- Rauchkammertür zum Öffnen
- werkseitig eingebauter MZS-
Decoder on board für analog und
digital
GB
- vierstufiger Betriebsartenschalter
- gekapseltes Getriebe mit sieben-
poligem Bühler-Motor
- drei angetriebene Achsen
- ein Haftreifen
- zehn Stromabnehmer
- Spannungsbegrenzungs-System
generator.
- Dampfentwickler
- flackerndes Licht aus der Feuer-
büchse
generator.
- automatisch in Fahrtrichtung wech-
selnde Beleuchtung
erting the new smoke genera-
- eine Mehrzweck-Steckdose
tor.
- Länge: 665 mm
- Gewicht: 4600 g
DAS LGB-PROGRAMM
Zum Einsatz mit diesem Modell
schlagen wir folgende LGB-Artikel
vor:
- 30805 D&RGW-Personenwagen
320
- 30815 D&RGW-Personen/
Packwagen 212
- 38805 Santa Fe-Personenwagen
- 38845 Santa Fe-Packwagen
- 43670 D&RGW-Boxcar
- 45720 Santa Fe-Kühlwagen
- 46680 Santa Fe-Viehwagen
- 65001 Amerikanisches Dampf
Sound-Modul
- 65011 Standgeräusch-Stromver-
sorgung
Informationen über das komplette
LGB-Programm finden Sie im LGB-
Katalog.
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BEDIENUNG

Beim Betrieb mit dem Mehrzug-
system können Funktionen der Lok
Vorbereitung ferngesteuert werden. Über die
Kuppeln Sie den Tender an die Lok: Beleuchtungstaste ("9" bei Handys)
- Stecken Sie das Verbindungskabel wird die Lokbeleuchtung ein- und
(Abb. 1) der Lok in die Steckdose ausgeschaltet. Über die Funktions-
des Tenders. taste 7 läßt sich der Dampfentwickler
- Schieben Sie den Kupplungshaken aus- und einschalten. Über die
hinten an der Lok über den Bügel Funktionstaste 5 läßt sich das
vorne am Tender. Kesselfeuer aus- und einschalten.
Achtung! Das Kabel kann durch
unvorsichtige Behandlung beschä- Beim Betrieb mit dem Mehrzug-
digt werden. Beim Abziehen des system verfügt die Lok über eine
Kabels immer nur am Stecker ziehen. Lastnachregelung: Die Motordreh-
Ziehen Sie nicht am Kabel. zahl (und damit unter normalen
Bedingungen die Geschwindigkeit)
Betriebsarten wird konstant gehalten, auch wenn
Das Modell hat einen vierstufigen sich die Belastung der Lok ändert, z.
Betriebsarten-Schalter im Führer- B. in Kurven oder auf Steigungen.
stand (Abb. 2, 3): Die Lastnachregelung funktioniert
Position 0: Stromlos abgestellt nicht bei Höchstgeschwindigkeit, da
Position 1: Beleuchtung und Dampf- dann keine Spannungsreserve zur
entwickler eingeschaltet Verfügung steht.
Position 2: Lokmotor, Dampfent-
wickler und Beleuchtung Falls gewünscht, können zahlreiche
eingeschaltet Funktionen des Decoder on board
Position 3: Lokmotor, Dampfent- mit einem PC über das MZS-PC-
wickler, Beleuchtung und Decoderprogrammiermodul 55045
Kesselfeuer eingeschaltet individuell programmiert werden, so
(werkseitige Einstellung z. B. Beschleunigung, Bremsver-
bei Auslieferung) zögerung, Fahrtrichtung und vieles
andere (siehe Anleitung für Fort-
Achtung! Nicht mehrere Triebfahr- geschrittene). Diese Funktionen
zeuge mit unterschiedlichem Anfahr- können auch über das Universal-
verhalten zusammenkuppeln, da dies Handy 55015 programmiert werden.
zu Getriebeschäden führen kann.
Beleuchtung
Mehrzugsystem Die Beleuchtung des Modells wech-
Das Modell ist bereits werkseitig mit selt mit der Fahrtrichtung. Das
Decoder on board für das LGB-Mehr- Modell hat eine Mehrzweck-Steck-
zugsystem ausgerüstet. Es kann dose für Flachstecker hinten am
unverändert auf herkömmlichen ana- Tender (Abb. 4). Über die Steckdose
logen Anlagen oder mit dem digitalen können
Mehrzugsystem eingesetzt werden. Beleuchtung oder mit Geräusch-
Zum Einsatz mit dem LGB-Mehr- elektronik an die Gleisspannung
zugsystem ist das Modell auf Lok- anschließen. Dazu die Abdeckung
adresse 03 programmiert. Infor- von der Steckdose abziehen. Sollte
mationen zum Programmieren der die Abdeckung zu fest sitzen, diese
Lokadresse finden Sie in den An- vorsichtig
leitungen der einzelnen MZS-Regler. Schraubenzieher heraushebeln. (Je-
doch nicht das äußere rechteckige
Gehäuse herausziehen.)
Dampfentwickler
Das Modell ist mit einem Dampf-
entwickler ausgestattet. Eine Probe-
packung mit LGB-Dampf- und Reini-
gungsflüssigkeit liegt bei. Den
Schornstein nur zur Hälfte mit der
Flüssigkeit füllen. Wenn zu viel
Flüssigkeit verwendet wird, kann
diese nicht verdampfen.
Achtung! Nur LGB-Dampf- und
Reinigungsflüssigkeit (50010) ver-
wenden. Andere Flüssigkeiten kön-
nen Ihre Lok beschädigen.
Achtung! Das Heizelement in der
Mitte des Dampfentwicklers nicht
berühren. Es ist heiß und zerbrech-
lich.
Hinweis: Der Dampfentwickler kann
"trocken" ohne Dampfflüssigkeit
betrieben werden.
Stromversorgung
Achtung! Um Sicherheit und Zu-
verlässigkeit zu gewährleisten, darf
das Modell nur mit LGB-Trafos und
Fahrreglern betrieben werden. Bei
Verwendung von anderen Trafos
wird Ihre Garantie ungültig.
Für dieses Modell einen LGB-Trafo
mit mindestens 1 A Fahrstrom ein-
setzen. Weitere Informationen über
die LGB-Trafos und Fahrregler zur
Verwendung im Haus oder im Freien
und über das Mehrzugsystem finden
Sie im LGB-Katalog.
Achtung! Nach längerer Benutzung
Sie LGB-Wagen mit kann Abrieb durch mechanische Teile
entstehen, der sich in Teppichen und
anderen Materialien festsetzt. Be-
denken Sie dies beim Aufbau der
Gleise. Bei Schäden übernimmt Ernst
Paul Lehmann Patentwerk keine
mit einem kleinen Haftung.
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