Snapper ELT1838RDF Notice D'emploi page 53

Lavaggio del piano di falciatura
NOTA: Il portello per la pulizia consente di collegare un norma-
le tubo da giardino al piano della falciatrice per togliere erba e
detriti dalla parte inferiore. Questo assicura un funzionamento
corretto e sicuro della falciatrice.
AVVERTENZA
Prima di avviare la falciatrice, assicurarsi che il es-
sibile sia correttamente collegato e che non venga
in contatto con le lame. Quando la falciatrice è in
funzione e le lame innestate, la persona che pulisce
il piano della falciatrice deve essere nella posizione
dell'operatore e non ci devono essere astanti. Il mancato
rispetto di queste precauzioni può provocare gravi lesioni
personali o morte.
1. Mettere il trattore su di una super cie livellata.
2. Collegare il connettore per il collegamento veloce (non in
dotazione) (A, Figura 16) al tubo da giardino (B) e collegare
la porta di lavaggio (C) su uno dei lati della falciatrice.
3. Aprire l'acqua e togliere erba e detriti dalla parte inferiore del
piano della falciatrice.
4. Accendere la falciatrice e mettere alla posizione di taglio più
alta.
5. Arrestare il motore (vedere Arresto di trattore e motore).
6. Alla ne, scollegare tubo da giardino e collegamento veloce
dalla porta di pulizia.
7. Ripetere per la porta di lavaggio sull'altro lato.
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Rimessaggio
AVVERTENZA
Non mettere mai in rimessa l'unità (con carburante)
in una struttura all'interno mal venti lata. I vapori del
carburante possono raggiungere una fonte di
accensione (ad esempio, una caldaia, uno scal-
dacqua, ecc.) e provocare un'esplosione. Inoltre i
vapori del carburante sono tossici per gli esseri
umani e per gli animali.
Immagazzinaggio del dispositivo con il combustibile
nel serbatoio
• Tenere sempre lontano da fornaci, stufe, scaldabagni
o altri apparecchi che hanno amma pilota o altre fonti
di ignizione perché potrebbero accendere i vapori del
carburante.
Apparecchio
Disimpegnare il PTO (presa di forza), mettere il freno di par-
cheggio e togliere la chiave.
La batteria dura più a lungo se viene rimossa. Circa una volta
al mese, metterla in un luogo fresco e asciutto completamente
caricata Scollegare il cavo del negativo se si lascia la batteria
nell'unità.
Impianto di alimentazione
Se conservato per oltre 30 giorni, il carburante può scadere.
Il carburante scaduto fa sì che si formino depositi acidi e
gommosi nell'impianto carburante o su parti essenziali
del carburatore. Per mantenere fresco il carburante usare
il trattamento stabilizzante per carburante formula
avanzata Briggs & Stratton® disponibile presso i rivenditori
di pezzi di ricambio originali Briggs & Stratton.
Per motori dotati di tappo carburante FRESH START®, usare
FRESH START® Briggs & Stratton disponibile in cartuccia
concentrata a gocciolamento..
Non è necessario scaricare il carburante dal motore se viene
aggiunto uno stabilizzante secondo le istruzioni. Far girare il
motore per due minuti per far circolare lo stabilizzante in tutto
l'impianto carburante prima dello stoccaggio.
Olio motore
Con il motore ancora caldo, sostituire l'olio motore. Vedere la
sezione Cambio dell'olio.
Prima di avviare l'unità dopo un periodo di rimessaggio:
• Controllare il livello di tutti i uidi. Veri care tutti i punti della
manutenzione.
• Eseguire i controlli e le procedure consigliati in questo ma-
nuale.
• Lasciare che il motore si riscaldi per diversi minuti prima di
usare la macchina.
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