Adaptations Avec L'appareil De Lecture Manuelle; Documentation Du Montage Du Système - Continental ContiPressureCheck Manuel D'installation

Documentation du montage du système
8.2

Adaptations avec l'appareil de lecture manuelle

9 Documentation du montage du système
73
Une reconfiguration du système CPC est nécessaire et possible
dans les cas suivants :
■
Connextion/déconnexion du récepteur supplémentaire
■
Modification du statut d'un essieu (essieu relevable oui/
non)
■
Modification de la pression théorique d'un essieu
■
Modification de la position des capteurs de pression de
pneus
■
Remplacement de minimum 2 capteurs de pression de
pneus (nouveaux capteurs de pression de pneus)
A cette fin, appeler les menus suivants dans l'appareil de lec-
ture manuelle et suivre les instructions de l'appareil de lecture
manuelle.
●
« Modification - Modification/Contrôle Installation - Modififi-
cations Paramètres CCU »
●
« Modification - Modification/Contrôle Installation -
Modification Capteur IDs »
Si les modifications dépassent le cadre ci-dessus, une réinitiali-
sation est nécessaire, comme décrit au chapitre 6 Initialisation
par l'appareil de lecture manuelle.
Après une installation réussie, la configuration du véhicule doit
être transmise sur un PC et imprimée en guise de documenta-
tion.
Ce document mentionne tous les pneus – IDs, la configuration
du véhicule, les composants montés ainsi que le résultat de
l'essai sur route (RSSI et nombre de télégrammes).
Ce document doit être signé par le monteur exécutant et la per-
sonne responsable de l'atelier.
Une copie doit être à disposition dans le véhicule.
CPC