Continental ContiPressureCheck Manuel D'installation page 69

Essai sur route pour le contrôle du système
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La fin de l'essai sur route s'affiche sur l'appareil de lecture ma-
nuelle :
Affichage
Réception ok
Mauvaise réception
Echec
Camions et remorques
►
Après un essai sur route réussi, les résul-
tats sont automatiquement enregistrés.
Au cas où aucune donnée n'existe dans
l'appareil de lecture manuelle, un numéro
d'identification ou un numéro de véhicule
est demandé.
Si l'essai sur route ne s'est pas achevé avec succès, la position
de l'appareil de commande central doit être corrigée.
Approcher l'appareil de commande central de la position
‹
de roue qui s'affiche en clignotant.
Aligner l'appareil de commande central dans une position
‹
plus profonde; à cet effet, desserrer la tôle de fixation et
monter l'appareil à une distance moindre par rapport à la
route.
Pour les véhicules ayant un très grand empattement, poursui-
vre avec le chapitre 5.12 Montage d'un récepteur supplémen-
taire.
Après l'essai sur route, les messages d'erreur (DTCs) peuvent
être extraits.
- En cas de DTCs actifs : réparation des erreurs (voir à ce
sujet le site : www.contipressurecheck.com) et nouveau
contrôle.
- En cas de DTCs passifs : effacer tous les DTCs.
Signification
L'essai sur route a été réussi.
L'essai sur route n'a pas été réussi.
Les positions de roue ayant une
réception insuffisante sont représen-
tées par un clignotement sur l'écran.
L'essai sur route n'a pas été réussi
(nombre de signaux radio reçus trop
faible), les positions de roue corres-
pondantes s'affichent en clignotant.
INDICATIoN
CPC