Montage Et Alignement De L'affichage De Contrôle De La Pression; Position De Montage De L'affichage De Contrôle De La Pression - Continental ContiPressureCheck Manuel D'installation

Montage
5.18 Montage et alignement de l'affichage de contrôle de la
pression
5.18.1 Position de montage de l'affichage de contrôle de la pres-
sion
55
Poser provisoirement la branche G du faisceau de câbles
‹
F+G sur le véhicule (description détaillée dans le chapitre
5.19 Montage du faisceau de câbles allant de l'appa-
reil de commande central à l'affichage de contrôle
de la pression, au port de diagnostic et à la boîte de
distribution),afin de contrôler si la longueur de la branche
G suffit pour raccorder l'appareil de commande central
et l'affichage de contrôle de la pression. Le cas échéant,
il faut adapter la position de l'affichage de contrôle de la
pression en conséquence.
La position de montage de l'affichage de contrôle de la pression
est de préférence entre la première et deuxième lampe de bali-
sage latérale sur le côté gauche du véhicule. En cas de longues
remorques, l'affichage de contrôle de la pression peut, en raison
de la longueur du faisceau de câbles mise à disposition, être
monté plus loin à l'arrière. Installer l'affichage de contrôle de la
pression comme une lampe de balisage latérale sur le véhicule.
►
L'affichage de contrôle de la pression ne
doit pas entraver la visibilité de la lampe de
balisage latérale.
►
L'angle de rayonnement de minimum 45°
devant et derrière les lampes de balisage
latérales doit être libéré.
►
Les lampes de balisage latérales ne doi-
vent être ni démontées, ni déplacées.
►
L'affichage de contrôle de la pression
ne substitue pas une lampe de balisage
latérale ou d'autres lampes. Il fait partie de
l'éclairage du véhicule, conformément à la
réglementation UN ECE R 48. Il ne doit être
installé sur le véhicule qu'en liaison avec le
système ContiPressureCheck
INDICATIoN
.
TM
CPC