Dérangement
Le tablier du volet roulant est rentré de
travers ou ne s'enroule pas du tout.
Le moteur tubulaire dépasse la position
de fin de course ou n'atteint pas la posi-
tion de fin de course réglée.
Le moteur tubulaire s'arrête au hasard, la
poursuite de la course dans la même di-
rection n'est pas possible.
Le moteur tubulaire ne tourne pas dans la
direction donnée.
Le moteur tubulaire tourne toujours 5 se-
condes seulement environ.
Le réglage des positions de fin de course
avec le kit de programmation ne fonc-
tionne pas correctement.
Le réglage des positions de fin de course
avec l'interrupteur ne fonctionne pas cor-
rectement.
Que faire si...
Cause
1. Une ou toutes les attaches sont cas-
sées.
2. Une lame est fendue.
Branchement électrique court-circuité en
raison de l'humidité.
Des appareils externes sont branchés sur
les câbles de connexion du moteur tubu-
laire.
Les connexions L1 et N ont été inversées
sur un câble de grande longueur.
Les butées sont cassées et/ou une ou
plusieurs attaches sont cassées.
Le moteur tubulaire est trop fortement
sollicité.
L'installation est bloquée, le frottement
est trop fort.
Montage d'un moteur tubulaire avec des
fins de course déjà programmées.
Le moteur tubulaire est en surchauffe.
Le moteur tubulaire est défectueux (ne
tourne pas même après une durée d'im-
mobilisation prolongée).
Le moteur tubulaire s'est arrêté lors de la
dernière course dans la même direction à
cause d'un blocage.
Branchement électrique défectueux.
Le moteur tubulaire est en mode d'erreur. Reprogrammez les positions de fin de
Les positions de fin de course ont été ré-
glées auparavant avec les interrupteurs.
Les positions de fin de course ont été at-
teintes plus de 16 fois.
Comment y remédier
Réparez l'installation ; puis programmez
de nouveau les positions de fin de
course.
Réparez l'installation électrique, repro-
grammez les fins de course.
Contrôlez l'installation électrique, suppri-
mez les appareils externes, reprogram-
mez les positions de fin de course.
Inversez L1 et N (N = bl, L1 = no/bn), re-
programmez les positions de fin de
course.
Réparez l'installation ; effectuez une re-
mise à zéro du moteur tubulaire puis ré-
glez de nouveau les positions de fin de
course.
Utilisez un moteur tubulaire plus puissant.
Rendre l'installation facile à manœuvrer.
Effacez les positions de fin de course et
reprogrammez-les.
Après quelques minutes, le moteur tubu-
laire est de nouveau opérationnel.
Remplacez le moteur tubulaire, appuyez
sur la touche RESET sur le kit de pro-
grammation. Dans ce cas, aucun bruit de
claquement n'est perceptible (pro-
gramme de secours). Pour le démontage,
le moteur tubulaire peut être remonté et
descendu au moyen du kit de program-
mation.
Débloquez et éliminez le blocage, puis
mettez le tablier/la toile en marche dans
la direction désirée.
Contrôlez le branchement électrique.
course ou remplacez le moteur tubulaire.
Poussez les deux interrupteurs dans la
position d'effacement.
Donnez un bref ordre de déplacement.
Poussez simultanément les deux inter-
rupteurs dans la position de programma-
tion.
Réglez de nouveau les positions de fin de
course avec le kit de programmation.
Poussez les deux interrupteurs dans la
position d'effacement.
Donnez un bref ordre de déplacement.
Réglez de nouveau les positions de fin de
course.
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