Contrôle Et Remplacement De La Courroie De Transmission - Iseki SXG19 Notice D'emploi

SXG19 & 22
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• Vidange d'huile
Important :
L'huile de transmission doit être changée après les 50
premières heures d'utilisation, puis toutes les 200 heures.
a. Retirez les deux capots de courroie (G et D) en dévissant
les vis (reportez-vous à la page 00).
(1) Boîtier de transmission
(2) Bouchon de niveau
(3) Bouchon de vidange
b. Retirez les bouchons de niveau et de vidange. Puis faites
s'écouler toute l'huile en inclinant le boîtier de
transmission.
c. Recouvrez le filetage du bouchon de vidange avec de la
bande d'étanchéité et revissez-le, puis remplissez d'huile
neuve par l'orifice du bouchon de niveau à l'aide d'une
burette d'huile.
d. Recouvrez le filetage du bouchon de niveau avec de la
bande d'étanchéité et revissez-le.
Important :
Essuyez convenablement l'huile renversée sur le carter de
transmission avec un chiffon propre. Sinon, la courroie
risquerait d'être salie par l'huile et de patiner.
e. Remontez les capots de protection des courroies.
2. CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DE LA
COURROIE DE TRANSMISSION
• Contrôle de la tension de la courroie
a. Déposez les capots et vérifiez la tension de la courroie.
(1) Courroie de transmission
(2) Jauge
(3) Écrou
(4) Plaque de tension
(5) Boulon
(6) Galet tendeur
b. Vérifiez la tension
de la courroie
SCMA48
SCMA54
Charge Fléchissement (L)
à appliquer
4 kg 8 mm
4 kg 9 mm