Kawasaki D-TRACKER 125 Manuel De L'utilisateur page 31

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RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX
Moteur coupé. Tous circuits
OFF
électriques coupés.
Moteur allumé. L'équipement
ON
électrique peut être utilisé.
Direction bloquée. Moteur
LOCK coupé. Les circuits électriques
sont hors tension.
NOTE
Le compteur, le feu arrière, l'éclai-
○
rage de plaque d'immatriculation et
les feux de ville s'allument dès que
le contact est sur ON. Le phare s'al-
lume à la mise en marche du moteur
et ne s'allume pas tant que le moteur
ne tourne pas.
Cette moto est équipée d'un régula-
○
teur intelligent qui fait varier la ten-
sion du phare. Quand le régime
moteur retombe en-dessous de 1
600 tr/min, l'intensité lumineuse du
phare décroît progressivement et se
stabilise à un niveau qui ne risque
pas de décharger rapidement la bat-
terie. Lorsque le régime moteur re-
monte à plus de 1 900 tr/min,
l'intensité lumineuse du phare re-
vient rapidement au niveau normal.
Verrou de direction -
Pour verrouiller la direction
1. Tourner le guidon complètement
vers la gauche.
2. Avec la clé de contact sur OFF (ar-
rêt), appuyer sur la clé.
3. Tourner la clé en position LOCK
(verrouillage).
4. Retirer la clé.
NOTE
Si la direction est dure à verrouiller,
○
tourner le guidon légèrement vers la
gauche ou vers la droite.