Schumacher Electric DSR125 Manuel D'utilisation page 17

BOTÓN DE VOLTAJE DE LA BATERÍA
Utilice este botón para seleccionar una de las siguientes:
12V – La batería es de tipo 12 V y se carga al nivel correspondiente.
PRECAUCIÓN: No use la configuración de 12 V para una batería de 6 V. Se producirá una sobrecarga.
La batería puede explotar y causar lesiones a las personas y daños materiales.
6V – La batería es de tipo 6 V y se carga al nivel correspondiente. La configuración de 6V no está
disponible para baterías de iones de litio. Si se detecta una batería de 12V (voltaje superior a 8V), el
ajuste del botón cambiará automáticamente a 12V y se mostrará el voltaje de la batería; no se admite la
configuración de 6V.
Modo de Recuperación – Solamente para baterías de 12V que no sean de iones de litio.
Este nivel utiliza un algoritmo de recuperación único para recuperar una batería sulfatada. La pantalla
mostrará "REC" para todo el ciclo de recuperación/carga/mantenimiento hasta que el usuario anule la
selección de esta opción. No se mostrará el porcentaje de batería, amperaje y voltaje.
PRECAUCIÓN: Use la configuración Recuperación solo para baterías de 12 V. La configuración
Recuperación no se puede usar con baterías de 6 V. La configuración de 12 V se aplica automáticamente
cuando se selecciona Recuperación. Si selecciona Recuperación para una batería de 6 V se producirá una
sobrecarga. La batería puede explotar y causar lesiones a las personas y daños materiales.
BOTÓN DE TIPO DE BATERÍA
Utilice este botón para seleccionar el tipo de batería.
NOTA: Las baterías deberían identificarse con su tipo. Si está cargando una batería sin identificación,
revise el manual del artículo que la utiliza.
NOTA: Cuando el tipo de batería "LITH" esta seleccionado, solo la configuración de "12V" está disponible.
Estándar – Este tipo de batería generalmente se utiliza en automóviles, camiones y motocicletas.
Este tipo de baterías cuentan con tapas de ventilación y a menudo se las clasifica como de "bajo
mantenimiento" o "libre de mantenimiento". Este tipo de baterías está diseñado para suministrar rápidas
ráfagas de energía (tales como los arranques de motores) y poseen un mayor recuento en placa. Las
placas asimismo serán más delgadas y poseerán una composición de materiales algo diferente. Las
baterías regulares no se deben utilizar en aplicaciones de ciclo profundo.
Ciclo profundo – Fije el botón en AGM.
Las baterías de ciclo profundo normalmente vienen marcadas "Deep Cycle" o "Marine" y por lo general son
más grandes que los demás tipos. Este tipo de batería tiene menos energía instante pero una entrega de
larga duración algo mayor que las baterías regulares. Las baterías de ciclo profundo tienen placas más
gruesas y pueden aguantar varios ciclos de descarga.
AGM – La construcción de la malla de fibra de vidrio absorbente permite la suspensión del electrolito
en extrema proximidad con el material activo de la placa. En teoría, esto aumenta tanto la eficiencia de
la descarga como de la recarga. En verdad, las baterías AGM constituyen una variedad de las baterías
Selladas VRLA (de plomo-ácido reguladas por válvula). Entre sus usos más comunes se encuentran
baterías con arranque de motor de alto rendimiento, para deportes intensos, de ciclo profundo, solares
y de acumuladores. Las baterías AGM por lo general constituyen buenas baterías de ciclo profundo y
proporcionan un mejor rendimiento si se las recarga antes de que la batería se reduzca a una carga
menor al 50 por ciento. Si estas baterías AGM se descargan por completo su vida útil será de alrededor
de 300 ciclos. Esto es un hecho en la mayor parte de las baterías AGM clasificadas como baterías de ciclo
profundo.
Gel – Fije el botón en AGM. La "Gel Cell" se parece al estilo "AGM "porque el electrolito queda suspendido,
pero se defiere en que técnicamente la batería "AGM" aún se considera de pila hidroeléctrica. El electrolito en
un gel cell tiene aditivo de sílice que lo hace endurecer. Los voltajes de recarga en este tipo de célula son más
bajos que con otros tipos de baterías de plomo-ácido. Es probablemente la célula más sensible en términos
de reacciones adversas a carga de sobrevoltaje. Las Baterías tipo Gel tienen su mejor uso en aplicaciones
de ciclo MUY PROFUNDO y pueden durar un poco más en aplicaciones en tiempo de calor. Si se usa un
cargador incorrecto en una batería Gel Cell, el resultado seguro será mal rendimiento y falla prematura .
LITH (Iones de litio; solamente LiFePO ) – La batería de LiFePO
(litio-ferrofosfato) está hecha a base
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de iones de litio y ofrece buenas funciones de seguridad. La celda de LiFePO tiene un voltaje de descarga
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muy constante. Esto permite que la célula ofrezca prácticamente un nivel completo de potencia hasta que
se descargue. Debido a la salida nominal de 3,2 VCC, se pueden colocar cuatro celdas en serie para un
voltaje nominal de 12,8 V. Esto se acerca al voltaje nominal de las baterías de plomo-ácido de seis celdas.
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