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5. Maintenance et entretien : Moteur 4 temps
A
100 h, J
A; 4 h
Nettoyage du système de refroidissement
Il est possible que le système de refroidissement soit bou-
ché par des morceaux de plantes ou des saletés. Avec un
système de refroidissement bouché, le moteur peut trop
chauffer et risque d'être endommagé.
Vérifier régulièrement la grille d'air de refroidissement
(E/7) et nettoyer les saletés et morceaux de plantes aspi-
rés.
Nettoyer le carter du ventilateur au moins 1 fois par an,
de préférence avant la saison, nettoyer les ailettes de re-
froidissement du cylindre, la culasse, les déflecteurs né-
cessaires à la circulation de l'air et la grille d'air de refroi-
agria-Service
dissement.
Échappement
Vérifier que le circuit d'échappement (E/9) ne contienne pas
de restes de fauche ni de morceaux de plantes, nettoyer si
nécessaire.
Risque d'incendie !
Contrôler avant chaque mise en service.
Attention avec les parties chaudes du moteur !
Le pot d'échappement et les autres constituants du moteur
deviennent très chauds quand le moteur tourne et le res-
tent immédiatement après l'avoir arrêté. Conservez une dis-
tance suffisante des surfaces chaudes et éloignez les enfants
du moteur en marche.
agria Motofaucheuse 5400
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