Agria 3400 Notice D'utilisation page 60

4. Mise en service et utilisation
Conduite
Connecter l'interrupteur de la batte-
rie (START) du boîtier de commande de
la remorque au début du déplacement
(le voyant de l'interrupteur est allumé);
après le déplacement, impérativement
déconnecter (sinon la batterie se dé-
charge).
Vérifier le dispositif d'éclairage et de
clignotants.
Vérifier si le frein à pied et le frein de
stationnement de la remorque fonction-
nent.
Pour la conduite, régler en frein de
service. Vérifier le fonctionnement des
freins.
Vérifier la pression des pneus:
(régulièrement)
4
Motoculteur .............................. 1,5 bar
Remorque 1 essieu ................. 2,5 bar
Veiller à ce que la pression soit égale
par paire de pneus afin de garantir une
conduite sans fatigue.
Respecter le poids total autorisé de
la remorque; éviter toute surcharge!
En conduite avec remorque, ne pas
monter l'équipement de binage et de
fraisage.
En côte, démarrer en 2 me vitesse!
Toujours enclencher une vitesse
dans les descentes!
Le motoculteur étant facilement
I
dirigeable, déconnecter le blo-
cage du différentiel en conduite avec re-
morque (en particulier dans les virages).
Enclencher le blocage du différentiel
uniquement le temps nécessaire!
60 agria-Motoculteur 3400; 3400KL
Prévention des risques et
accidents
La conduite avec remorque exige toute
la vigilence de l'utilisateur afin d'éviter
qu'il ne perde la maîtrise de son véhi-
cule et qu'il soit blessé suite à une con-
trainte unilatérale de l'engin de traction.
A vitesse élevée, dans les virages, dans
les montées et les descentes, on re-
marque un taux supérieur du risque
d'accident.
En marche arrière, il s'y ajoute un ris-
que supplémentaire dû à un angle de
vue restreint de l'utilisateur et à un chan-
gement des efforts et des réactions de
la direction.
Une attention particulière s'impose
W
donc pendant la conduite en gé-
néral et particulièrement en marche ar-
rière :
1. Attention aux obstacles, notam-
ment aux obstacles au sol !
2. Roulez à une vitesse vous permet-
tant de vous arrêter à tout moment en
cas d'éventuel obstacle.
3. Seulement la première et la deuxiè-
me vitesse sont autorisées en marche
arrière !
4. Adaptez votre vitesse dans les vi-
rages , les montées et les descentes.
5. Pour freiner, utiliser impérativement
le frein de remorque.