Girare la staffa verso l'esterno
N
Appoggiare il riparo sull'attrezzo di
N
taglio proveniente dal basso,
facendo attenzione che l'arresto si
trovi al centro dell'incavo.
Girare la staffa verso l'interno
N
agganciare la staffa di serraggio sul
N
riparo di trasporto
FS 240, FS 240 C, FS 240 R, FS 240 RC, FS 260 R, FS 260 RC
Istruzioni operative
Durante la prima fase di funzionamento
Non fare funzionare l'apparecchiatura a
vuoto ad alto regime fino al terzo pieno
di carburante per evitare sollecitazioni
aggiuntive durante la fase di rodaggio,
nella quale le parti in movimento devono
adattarsi l'una all'altra – nel propulsore è
presente una maggiore resistenza di
attrito. Il motore raggiunge la massima
potenza dopo un periodo di rodaggio da
5 a 15 pieni di carburante.
Durante il lavoro
Dopo un funzionamento prolungato a
pieno regime, fare girare il motore al
minimo ancora per breve tempo, fino a
smaltire la maggior parte del calore
mediante la corrente d'aria di
raffreddamento. In questo modo i
componenti del propulsore (impianto di
accensione, carburatore) non vengono
sottoposti ad una sollecitazione
estrema per accumulo di calore.
Dopo il lavoro
2.
Durante una breve pausa: lasciare
raffreddare il motore: Riporre
l'apparecchiatura con il serbatoio
rifornito in un luogo asciutto, non vicino
a fonti di calore, fino al prossimo
impiego. Nelle pause più lunghe – ved.
"Conservazione dell'apparecchiatura",.
Filtro aria
Informazioni fondamentali
Lunghissima durata utile dei filtri.
Non smontare il coperchio e non
sostituire il filtro fintanto che non si
manifesta un'evidente perdita di
potenza.
I filtri aria sporchi riducono la potenza
del motore, aumentano il consumo del
carburante e rendono più difficile
l'avviamento.
Sostituzione del filtro aria
Solo se la potenza del motore scende
sensibilmente:
Girare la leva farfalla di avviamento
N
su g
1
Allentare le viti di bloccaggio (1)
N
italiano
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